漳州谋求行政区划调整 “桥南片区”遇政策瓶颈

桥南片区地理位置示意图

□延伸阅读

桥南 近市区而非市区

　　漳州市区紧依九龙江西溪，中心市区就紧靠着西溪北岸发展。许多外地游人在参观完市中心著名景点八卦楼后，走过400多米的战备大桥后，“一不小心”已出了市区，进入龙海市境内。

　　虽说桥南片区与漳州中心市区仅一桥之隔，由于历史区划的原因，除了两个居委村归芗城区外，其他地区均归龙海市的龙湖镇、颜厝镇及程溪镇管辖。

　　由于桥南归属的不同，也造成某些不便。如前几年漳州市区的公交车不敢延伸到桥南片区，即便这里的百姓有着强烈的出行需求。

　　“不是不延伸，是不敢啊，根据有关规定，公交车只能在市区营运，过了桥就属龙海境内了，就得办理‘跨县班车营运证’，变成客运班车了，不属公交车了，否则会被交通运管部门处罚。”当时漳州公交公司有关负责人曾这样对记者说过，后来这个问题反映了许久后，才由有关部门协调得到解决。

　　由于地理的原因，事实上，桥南地区的百姓，一般都是享受漳州市区的辐射，而龙海市区对他们的影响非常小。

　　“我是龙海人，但我学习、生活，包括现在工作，都在漳州市区，龙海市区则很少去，一年去不到两次。”家住龙海市九湖镇的许小姐说，她家离漳州市区只有几百米，而离龙海市区则有18公里远。

　　虽然桥南片区属龙海市管辖，但有些方面又像是“市直属管辖”的，如漳州市城管执法局就在桥南的国道边设立了“漳州市城管直属四大队”，管理九湖、颜厝镇的城管事务。

　　而漳州市区的西环城路已环到桥南的程溪镇，规划中的南环城路也横穿程溪九湖和颜厝三镇。