“漳浦男子15年‘停薪留职’之谜”追踪 当事人蓝志雄再提四点疑问

漳浦男子蓝志雄15年“停薪留职”一事，再起波澜。先是蓝志雄本人，昨日针对漳浦县纪委效能办的调查结论，提出四点质疑。而“停薪留职”一事经办人、时任交通局人秘股股长刘加茂也对调查持异议。

　　　　

蓝志雄

　　闽南网8月27日讯 漳浦男子蓝志雄15年“停薪留职”一事，再起波澜。先是蓝志雄本人，昨日针对漳浦县纪委效能办的调查结论，提出四点质疑。而“停薪留职”一事经办人、时任交通局人秘股股长刘加茂也对调查持异议。

　　蓝志雄1994年毕业后，被分配到漳浦县交通局，报到时被告知没有编制，不能安排工作。1998年，从未到岗上班的他，与漳浦县交通局签《停薪留职协议书》。此后14年，交通局一直为他缴社保。

　　漳浦县纪委效能办8月16日的通报如下：蓝志雄未被安排工作，确实由于当时人员超编；其停薪留职和办社保，是县交通局和机关社保中心相关人员违规，建议追责；同时责成县交通局追回替其缴纳的社保金1.89余万元（本报自今年3月27日起开始关注报道）。

　　漳浦县宣传部表示，对调查报告有疑问的，可以书面提出。他们将协调各方，近日统一给出一个答复。

 　　【蓝志雄的4点质疑】

　　没编制为何留档案？

　　蓝志雄1994年毕业后，一直等分配通知，1995年12月，他才拿到漳浦县人事局给他开具的《大中专毕业生介绍信》，前往县交通局报到。时任交通局局长的邱秋月告诉他，没编制，要他回家等通知。但是，交通局人秘股把这些材料留下了，并且建档。

　　“没编制，为何把我的档案材料留下来？为何不退到人事局重新分配？”蓝志雄很困惑，他还提到，调查报告里引用了几份文件，说明1994年后，国家改革毕业生统包统配制度，但实际上，直到1997年后，漳浦的统配政策才结束。

　　为何县编不让进？

　　调查报告里提到，省交通厅编制在他之后没增加人。但据他了解，在他之后进交通局的，都是以县编制的身份进入，其中就包括和他同一学校毕业的同学。

　　“既然后面的人可以以县编制的身份进入，为何当时不为我按县编制。”蓝志雄说，与他同一学校，晚他两年毕业的朱永木、林镇和，也碰到没编制的问题。直到2003年，朱永木才得以进入县交通局当临时工，2012年，朱永木转正式干部。

　　为何有工资转移证？

　　“1998年8月，漳浦县人事局经请示当时的县领导同意，将蓝志雄与朱永木、林镇和2名毕业生一起，再次推荐给县交通局，并开具‘漳浦县干部、职工调动工资转移证’，在‘调入单位’一栏填上交通运管所给县交通局，县交通局仍以人员超编为由拒绝接收。”