厦蓉高速和溪长下坡段恢复双车道 客货车分道限速

厦蓉高速和溪长下坡路段曾发生一起重大车祸，造成12死34伤。

　　厦蓉高速和溪长下坡路段即将实施新通行措施

　　恢复双车道 客货车分道限速

从乌石山隧道开始，长下坡路段设隔离，分成两车道

　　闽南网4月2日讯  前年3月22日，厦蓉高速和溪长下坡路段发生一起重大车祸，造成12死34伤。之后，这一危险路段改为单车道通行，以让车辆减速（本报2013年起曾多次报道）。

　　2年来，这一措施大大降低了事故率，但也使得车辆通行率大降。昨天，海都记者从漳州高速交警支队获悉，近日，这一路段有望恢复双车道通行，客车、小车走一个车道，限速80km/h；货车走一个车道，限速40km/h。具体实施时间待定。

　　变化：客货车分道限速

　　前年4月22日起，厦蓉高速和溪长下坡路段开始设置路中隔离设施，将原来的双车道改为单车道通行。至昨日，2年来发生一般交通事故3起，造成3死2伤，事故率和伤亡率大大降低。但这一做法也使得车辆通行率下降约7成，高速成“低速”。

　　昨天，海都记者从漳州高速交警支队获悉，根据省政府办公厅批办件和省政府安全生产委员会的意见，近日，和溪长下坡路段将实行“双车道物理隔离分车型限速”措施：厦蓉高速龙岩往漳州方向，从龙岩乌石山隧道入口起，长下坡全路段，实行客货车分车道行驶，客车、小车走一个车道，限速80km/h；货车走一个车道，限速40km/h。具体实施时间待定。

　　今天起，漳州高速交警将在长下坡路段沿线服务区分发分道限速提示，提前告知货车司机注意控制车速，避免超速被罚。