厦蓉高速和溪长下坡段恢复双车道 客货车分道限速
2015-04-02 07:59 来源:闽南网
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厦蓉高速和溪长下坡路段曾发生一起重大车祸,造成12死34伤。
体验:隔离可满足通行
昨天上午,海都记者随漳州高速交警二大队民警,从高速龙岩新祠服务区开始,体验14公里长下坡路段行车状况。
根据新做法,从龙岩乌石山隧道入口起,左侧车道将成客车、小车专用车道,右侧车道作为货车专用车道。
龙岩境内路段,路中用水泥墩隔离,相隔三四米。而从漳州境内的建安隧道出口起,路中隔离改成全封闭的水泥防撞墙。隔离之后,小车、客车车道宽约3.5米,而货车道约4米宽,可满足车辆通行。
长下坡全路段要经过4个隧道。隧道内,路中隔离设施全是弹力柱,间隔四五米,方便需要时施救、疏堵。
漳州高速交警二大队民警说,双车道通车后,一套交通安全预警系统有望同期投用。这套系统可对路段实时监控,一旦出现事故或堵车等会发出警报,民警和高速施救部门将快速上路处置。这套系统还可对实时抓拍车辆违法行为。
提醒:交警将严查超速
昨天,漳州高速交警二大队民警说,客货车分道行驶后,通行率提高,很多车辆一不小心就会超速。危化品车、中型以上货车、客车超速20%以内的,将扣6分;超速20%以上的,将一次性扣掉12分。小车超速超过20%未达50%的,扣6分;超过50%的将扣12分。
民警算了一下,客车超96km/h,小车超120km/h,货车超48km/h,12分将被扣光。
另外,隧道内,弹力柱受车辆碾压受损比较厉害,间隔也挺大,车辆可能随意变道、超车。
民警说,双车道通车后,超速和不按道行驶将是严查重点,路段将24小时监控抓拍。在金山服务区,高速交警将设置即时处罚点,现场处罚违规车辆。(海都记者 肖和勇 吴芳 戴江海 通讯员 赵宜勤 易生 文/图)
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