漳州上榜全国十大最堵城市 称上班要花67.6分钟

昨天，漳州红了，因为入围全国地级以上城市十大“堵城”，位列第九。

　　怎么治堵？

　　加大警力投入，启用智能交通

　　去年来，漳州交警共增设各类交通标志622套，对市区27个路口、路段重新划标线，还增加了停车泊位1706个，目前，城区停车泊位6200个。

　　智能交通系统的投用也使得交通秩序得到改善，这一套系统包括公安交通管理指挥中心和指挥平台、交通信号控制、交通电视监控、交通流信息采集、交通事件检测、交通违法行为监测记录、公路车辆智能监测记录、警用车辆定位、单警定位、交通设施管理、交通组织、停车位信息采集、交通信息发布、机动车缉查布控以及通信，有效解决交通拥堵和市民出行难的问题。

　　警方介绍，目前，机动车加塞、小事故赖路，电动车逆行、闯红灯等交通陋习，也在一定程度上加剧了城市的拥堵。为此，警方增加路面警力，专门聘请交通劝导员，在市区各主要路口强化交通秩序整治。

　　出行有啥便利？

　　漳州公务员出行启用公交卡

　　本月起，漳州市机关和企事业单位工作人员中已经开始使用公交通勤卡，漳州目前的公交出行率不到12%，远低于福州、厦门等省内城市，尽管近年来漳州落实“公交优先”战略的力度很大，但公交出行率依然有待提高。

　　公交通勤卡发放范围包括属财政供养的市直机关、事业单位在编在岗人员，70岁以下离退休干部职工。目前，漳州预计发放2万多张公交卡。漳州市政府认为，在漳州市机关和企事业单位工作人员中推行使用公交通勤卡，能鼓励机关人员带头乘坐公交车，引导、带动市民公交出行，改善漳州市区交通秩序，缓解拥堵。

　　出行遇堵有啥点子？

　　市民：骑自行车上班，不堵又健身

　　这几年，漳州骑行队伍不断壮大，人群遍布各行各业、男女老少。据不完全统计，漳州市区目前骑行的人数有六七万人。

　　不少市民也因为骑行改变了出行方式，改用骑行上下班。

　　市民林先生说，骑行除了下雨天不方便，其他时间，从来都没有交通拥堵的烦恼，低碳环保，又能随时锻炼身体。

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　　央视报道大数据：漳州第九堵

　　央视报道的这组大数据，展示了中国城市的拥堵现状，其发布者为北京大学国家发展研究院胡大源教授。

　　胡教授说，在世界范围内，中国人上班路上的时间(单程，下同)达55分钟，略短于日本，比世界平均水平长15分钟，而美国人的上班时间则只有26分钟。

　　在中国，每十个人中就有一人上班时间要超过2小时，根据全国4亿的城镇人口估算，全国有3000多万人上下班时间长达4个小时。

　　胡教授还公布了全国最堵五大省会城市，分别是长春、重庆、武汉、贵阳、西宁。其中长春人的上班时间达73.2分钟，而最短的西宁也要67分钟。

　　此外，若是加进地级城市，全国最堵的十大城市中，省会城市只占了4个，剩余均为地级市，其中我省漳州以67.6分钟的上班时间排名第九。

　　胡教授说，城市越大，上班时间越多，城市越堵：县或者县级市为51分钟，地级市为56分钟，省会城市为57分钟，而直辖市则为61分钟。

　　胡教授认为，城市的拥堵原因之一是市民的上班工具变化，“自行车王国”已成为过去，如今有超过30%的人使用电动车，其次是公交车+地铁，私家车则占到11%。而且，县或县级市居民过去3年购车欲望比地级市、省会城市居民更强烈，因此，交通拥堵和停车位紧缺问题将会迅速蔓延到小城市。（海都记者 周杨宁 白志强 文/图）