小车撞路边土方车4人当场死亡 事发路口无安全设施

观察

　　这个岔路口没有安全措施

　　昨天上午10时许，导报记者来到事发地点发现，该路段有学校、居民区、交叉路口和公交车站，如此复杂的交通路段，竟然没有任何交通警示标志和减速装置。

　　龙海市政府相关负责人表示，要通过“12.18”事故举一反三，将对该路段的交通状况进行整治，并增设相关警示标志。

调查：乱停车现象严重

　　省道西港线是双向4车道的宽阔路面，来往的车流密度较大。而事发路段是个交叉路口，直行是往漳州开发区方向，往右侧行驶，则是鸿江路，通往港尾镇区。

　　正对着交叉路口的，就是港尾镇中学，交叉路口的一侧，则是一个公交车站。

　　学校、公交车站、岔路口、川流不息的车辆，如此复杂的交通路段，但导报记者发现，该路径竟然没有任何警示标志和减速带装置。

　　此外，导报记者还在该路段发现，两侧停放着数辆大型车辆，有的停在路基上，有的则占着部分道路。

　　附近一居民向导报记者介绍说，该路段停放大型车辆已经成了一种“习惯”，“不管是白天还是晚上，这里都停着大车。虽然这里有路灯，但把车停放在路边，确实很危险”。

　　就在导报记者采访时，一辆从石码开来的中巴车，行驶到鸿江路路口就停下下客，而公交车站，就在十多米远的前方。

部门：将整治乱停车

　　如此复杂的路段，为何没有任何警示标志或减速装置呢？

　　龙海市政府相关负责人陈主任昨日下午接受导报记者采访时表示，将对该路段进行交通整治，“我们将与交警等部门协商，提出整治方案，增设相关的警示标志”。

　　港尾镇书记蔡海龙说，事故发生后，漳州市、龙海市、港尾镇等各级政府高度重视，并连夜成立事故调查组和事故善后小组处理善后工作，“省道旁随意停放大型车辆确实存在着很大的安全隐患，镇政府将近日将对道路两侧存在的乱停、乱靠、违章营运等现象进行大力整治，确保通行安全”。(记者 王龙祥 郭钦转 文/图 通讯员 郭东福 陈壮雄）