共享经济向三四线城市“下沉” 漳州迎来新蓝海

福建日报   2019-04-01 08:52

  打开手机App就能搜索到周围的共享茶馆、共享充电宝、共享汽车、共享电动车等等,如今在漳州,共享经济给市民生活带来了很多便利。势头强盛的共享经济已从最初的一二线城市向三四线城市下沉蔓延,漳州也迎来了一片新蓝海。

  通过微信公众号就可预约共享无人茶馆。

  市民正在体验共享汽车。

  市民扫码取用共享充电宝。

    共享茶馆,商务会谈的私密空间

  “我刚带朋友去体验了一下,觉得这个共享无人茶馆不错,价格实惠,私密性好。”日前,从事广告行业的薛宏熙从朋友口中得知,“遛茶”共享无人茶馆进驻了漳州,便邀约了四五个朋友前去体验。

  薛宏熙在“遛茶”共享无人茶馆的微信公众号注册成会员,选择其位于漳州万达附近的一间茶馆。到达目的地后,他通过微信公众号发来的密码开锁消费。在茶馆内,薛宏熙和好友聊了一个多小时,享用了茶馆免费赠送的两泡茶叶,其间又在售货机里买了两泡好茶和茶点,总消费150元。“平时和客户谈生意,带到家里不方便,带到普通茶馆又觉得太嘈杂,还是这种共享无人茶馆比较合适。”薛宏熙体验完后告诉记者,特别是到外地出差谈生意,这种共享无人茶馆更能派上用场。

  记者在“遛茶”共享无人茶馆内看到,除了基本茶设外,室内还配备了茶具消毒柜、智能按摩椅、自动售卖机等,市民在里面可以自主选购零食、茶叶等食品。“遛茶”共享无人茶馆运营负责人蒋景峰说,随着市民接受度的提升,今后还计划增加共享办公室、共享运动室、共享咖啡厅等功能。

  据了解,“遛茶”共享无人茶馆目前在漳州市区有10个网点,市民可以通过微信公众号“共享无人茶馆”预约。与传统茶馆不同的是,“遛茶”共享无人茶馆由消费者自助预约下单,消费过程无任何营业员参与其中,消费结束自助结算,收费标准为每小时33元。消费者离开茶馆后,保洁员进馆整理卫生。蒋景峰说,“遛茶”共享无人茶馆自2018年9月29日在漳州正式上线后,至今已有5000多人次消费,每个茶馆平均每天有3次消费记录,这说明“遛茶”共享无人茶馆投用半年来,已得到了漳州市民的认可。

    共享汽车,满足出行的多样需求

  3月26日,家住鑫荣小区的陈志鸿打算到南靖县靖城镇办事,他走到家对面的九龙公园西门停车场,驾驶一辆“联动云”共享汽车前往。“来回40公里,我总共花了60元,如果打车至少要100元,而且返程这趟很难找到的士。”他说。

  “使用共享汽车,只要提前把身份证、驾驶证上传到手机App通过审核就可以了。”陈志鸿说,还车时要将车辆的停靠位置拍照上传。有时候开到停车场后找不到停车位,可以向系统申请提前还车,还能叫客服过来帮忙停车,“挺方便的”。

  “目前,漳州主城区的共享汽车主要有‘摩范出行’和‘联动云’这两家。”据华夏出行有限公司厦门分公司的运营总监吴明基介绍,2018年12月22日,华夏出行运营的“摩范出行”正式入驻漳州,目前投入了100余辆共享汽车,设置70个网点,停车位共350个,主要布局在漳州万达广场、动车站、大学城、碧湖公园以及云洞岩等人流密集区,在厦、漳、泉三地可以通借通还。除了时赁租车外,“摩范出行”还推出日租、夜租、月租等用车方式。

  “‘摩范出行’进入漳州后,受到市民欢迎的同时,也遇到了老城区车位紧张、充电桩较少导致运营成本较高的困难。未来,‘摩范出行’计划在漳州投放300到500辆北汽新能源汽车,作为公共出行的补充,布局将分散到漳州各县城,方便群众出行。”吴明基说。

    共享充电宝,借还期待更加方便

  如今,在漳州的很多餐饮店、便利店、KTV等公共场所,当消费者的手机没电时,店家会主动告知,在前台有共享充电宝可以使用。只要扫一下二维码,交个押金,就能领取一个充电宝使用,费用一般为1元/时。记者走访发现,漳州市面上有十多款不同品牌的共享充电宝,其中外来的全国性品牌就有5家左右,包括“街电”“怪兽”“来电”“云充吧”“小电”等。

  “公司成立于2015年,2017年开始将触角延伸到三四线城市,于2018年9月份正式投入漳州市场,目前已投放1200台机器,共享充电宝保有量为6000个左右。”深圳街电科技有限公司漳州区域负责人冉鸿飞说,使用“街电”共享充电宝需要交纳99元押金,但支付宝芝麻信用分在600分以上的可免交押金。充电一小时收费一元,封顶为10元。因为充电宝都支持快充功能,只要一两小时就能充饱电,市民可在方圆一两百米内找到机器归还充电宝。

  “不同品牌的共享充电宝能否形成联盟,实现通借通还呢?”日前,市民吴龙根在市区一家餐饮店借了一个共享充电宝,随后吴龙根拿着充电宝到另一家咖啡厅使用,充饱电后发现,充电宝无法在这家咖啡厅归还,原因是这家咖啡厅使用的是另一个品牌的共享充电宝。针对这一问题,冉鸿飞坦言,由于不同品牌之间存在竞争关系,而且不同品牌的充电宝规格型号都不同,机器无法兼容。

  “目前,‘街电’已经基本覆盖了省内各设区市,包括龙岩、莆田、三明、宁德等三四线城市。”冉鸿飞说,对于共享经济来说,扩大规模非常重要,很多共享充电宝品牌不断向三四线城市扩张。福建作为沿海省份,对共享经济的接受度高,自然也成为“街电”下沉的目标之一,在抓住一二线城市的情况下,再发力三四线城市,无疑是巩固自身实力的最好选择。(福建日报全媒体记者黄小英 白志强 文/图)

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