东山海域外籍货轮与渔船相撞 14人获救1人失踪

当天凌晨，他所在的柬埔寨籍货轮“金源8号”，载着5000多吨的大理石，从福建宁德下白石港出发，准备前往越南海防，然而却在东山海域与一艘石狮渔船相撞，导致货轮右舷后半部位船壳破损进水，船体倾斜，王大圣与一名缅甸籍船员同乘一艘救生艇逃生。更为不幸的是，救生艇在风浪中进水下沉，他也落入茫茫的大海之中。他就在海里漂游着，幸运的是，8个小时后，他被一艘渔船救了上来。

核心提示

　　对于山东籍船员王大圣来说，昨天是不幸的一天，好在不幸中还有万幸。

　　当天凌晨，他所在的柬埔寨籍货轮“金源8号”，载着5000多吨的大理石，从福建宁德下白石港出发，准备前往越南海防，然而却在东山海域与一艘石狮渔船相撞，导致货轮右舷后半部位船壳破损进水，船体倾斜，王大圣与一名缅甸籍船员同乘一艘救生艇逃生。更为不幸的是，救生艇在风浪中进水下沉，他也落入茫茫的大海之中。他就在海里漂游着，幸运的是，8个小时后，他被一艘渔船救了上来。

　　事故发生后，漳州边防支队船艇大队联合漳州边检、海事、海洋渔业等相关部门出海搜救，至昨晚10时记者截稿时，共救起14名船员，而与王大圣一起逃生的缅甸籍船员，至今下落不明，目前搜救工作还在进行中。

回忆

突如其来的撞击

　　“一声响后，船的干舷已经沉下去，完全没到水面，这时船长说，船被撞了！”

　　昨天上午11时许，记者来到东山铜陵镇大沃避风港，漳州边防支队船艇大队将“金源8号”货轮上的14名获救船员安置在这里。据悉，货轮上的15名船员分别来自福建、江苏、山东、安徽、河南等地，其中还有2名缅甸籍船员。

　　当水手仅仅11个月的江苏籍船员小傅，回想起撞船一瞬，依然心有余悸。昨天凌晨2时许，小傅和其他同事正在睡觉，忽然听到“嘭”的巨大声响，船晃动了一下。他立刻醒来，走到驾驶台，这时，船体已进水，并迅速下沉。“船的干舷已经沉下去，完全没到水面，这时船长告诉我们，船被撞了，叫其他船员赶快起床，大家迅速携带个人物品到救生甲板，准备乘坐救生艇逃生。”

　　船长钟先生说，他出海十几年，第一次碰上这么大的事故，“是渔船的船首撞上货轮的右舷后半部位，而当时现场好像还有另一艘渔船，撞击后，渔船很快不见了踪影，至于是怎么撞上的，船员们都没有看到”。

　　“当时我们11个人跳到货轮右边的救生艇，货轮一边下沉一边前进，没过多久缆绳就松脱了，救生艇与货轮脱离，当时海上风大浪大，救生艇摇晃得很厉害，几乎所有人都吐了。”小傅说，他们上艇后，便想办法启动艇机，并试图发出求助信号。由于EPRIB（搜救示位标）留在货轮上，他们只好用手机拨打当地公安的电话求助，还放出两个焰火求助信号。

　　救生艇继续航行，在一灯塔附近，一艘作业的渔船和边防官兵的救援艇赶来，将他们救起，这时，差不多是早上6点30分。“船上的另外4人，下落不明。”小傅说。