东山海域外籍货轮与渔船相撞 14人获救1人失踪

当天凌晨，他所在的柬埔寨籍货轮“金源8号”，载着5000多吨的大理石，从福建宁德下白石港出发，准备前往越南海防，然而却在东山海域与一艘石狮渔船相撞，导致货轮右舷后半部位船壳破损进水，船体倾斜，王大圣与一名缅甸籍船员同乘一艘救生艇逃生。更为不幸的是，救生艇在风浪中进水下沉，他也落入茫茫的大海之中。他就在海里漂游着，幸运的是，8个小时后，他被一艘渔船救了上来。

搜救

截至昨晚10时许 失踪人员仍未找到

搜救的过程一波三折。

　　漳州边防支队船艇大队大队长李峰说，当天凌晨2时许接到报警，但求助地点十分不明确，“求助者说是在兄弟屿附近，但又给出一个不相符的经纬度，我们无法确定具体位置。”当时海上的能见度十分低，搜救难度大，担心搜救力量不足，李峰连忙从附近的东山冬古边防派出所抽调几名有经验的官兵，并联系东海飞行救助队、海洋渔业、海事、边检等部门联合搜救，并通知各家渔业公司与渔船联系，留意附近是否有救生艇、货轮、渔船遇险。

　　凌晨4时许，边防官兵通过海事搜救频道搜索到货轮的具体位置，在澳角狮屿，官兵们救出货轮上的两名船员。因为船上还有5000多吨的大理石板材，两名船员舍不得货物，他们坚持不弃船。在边防官兵的劝导下，两名船员才上了救援艇，当时货船船体已经完全进水，开始下沉。

　　搜救人员继续搜救另外两艘救生艇。6点30分，在东山兄弟屿东北侧找到11人乘坐的救生艇，这时，救生艇距货轮大约9海里。

　　7点20分，边防救援艇带11名获救船员回港，然后继续搜寻另一艘救生艇。直到早上10点多，才在一艘渔船上，将王大圣接回避风港与其他船员会合。

　　获救的14名船员回港后，边防官兵立即做好他们的安置工作，买来热腾腾的早餐，并安抚他们的情绪。而边防官兵的工作还未结束，仍在继续搜救缅甸籍船员ZAW WIN。

原因

渔船拖网作业
不慎与货轮相撞

　　东山海事处徐书记说，经过调查，当时事故现场有两艘渔船在作业，其中泉州籍渔船“闽狮渔7035”号与货轮发生了撞击。

　　昨天下午，记者从石狮海事处了解到，当天上午接报后，3名执法人员立即赶赴石狮祥芝渔港码头，等待事故后赶回母港的“闽狮渔7035”和“闽狮渔7036”。中午时分，两艘渔船都依靠自身动力靠岸，其中，“闽狮渔7035”船首位置有半米深的凹陷，首尖舱破损进水，被撞痕迹明显，船上有15名船员。随即，执法人员将船员紧急疏散上岸，没有人员伤亡，现场还对“闽狮渔7035”船主蔡芳凉做笔录以及现场勘验船体。

　　据泉州海事部门初步调查，事发当时，“闽狮渔7035”和“闽狮渔7036”两艘渔船正在拖网，不知为何，突然“闽狮渔7035”与柬埔寨籍货轮“金源8号”发生碰撞事故。

　　昨晚7时许，记者拨通了蔡芳凉的手机，电话中一名自称蔡亲戚的男子表示“蔡不愿接受采访”。

　　目前，事故的原因海事部门还在进一步调查当中，搁浅下沉的“金源8号”货轮如何打捞，要等待船东与相关搜救部门进一步商榷，制订方案。