东山西浦塌陷大坑水流湍急 管线年久失修存隐患

　　排查

　　3个路口下方设有排水管

　　东山县这个大坑附近，地下管线的走向如何?是不是都在机动车道下?其它管线有没有破裂?

　　昨天，对东山塌方路面的检查和抢修仍在紧张进行中。东山县经济开发区管委会相关负责人陈毅华介绍，该管道总长1.17公里，主要是对接开发区内一些企业的排污管，将水引向污水处理厂。

　　经过核查，排污管的铺设位置，主要位于路侧的人行道下方，但是在过路口时，正好下穿到机动车道下，共有3个路口，分别是新城路口、新城路道周路口、西环路路口，均在红绿灯下的主干道。前天发生的塌陷地点，是新城路道周路口。

　　规划专家林荫新表示，管线过街，下穿车行道时，应预埋过街管道，“相当于在原有的管道上，再套上一层”，结构强度应经得起道路施工荷载与路面行车荷载。同时，管道的下方一般得铺设混凝土垫层。

　　然而，据了解，这条污水管道年限已久，1993年铺设，为水泥管道，至今23年，早已过了保修期。从现场塌陷的地点来看，管径超过50公分，按照以前的标准，并未预埋过街管道。

　　对策

　　严控货车 尽快修补

　　实际上，政府部门已经意识到管线的过街问题。

　　新城路口、新城路道周路口、西环路路口三个路口都有排水管。其中西环路口正在建设，将该污水管道延伸。令人欣慰的是，延伸段管道采用的是涵洞结构，抗压和抗陷性能更强。“现在破了其中一个(道周路新城路口)，我们只能采取修补的方式。如果把这几个节点的管道全部挖开重铺的话，最少得花费4000万元，成本太大。”陈毅华说。

　　据介绍，道周路口修复破损管道的工序较为繁琐，施工人员需要先将管道上游堵死，管道排放的城市污水暂时借用临近的雨水管道，再更换新的管道，并用土石、混凝土对大坑进行填埋，算上混凝土的凝固时间，抢修时间要超过10天。

　　陈毅华说，管道早已过了保修期，相关部门难以保障其它节点不出问题，不过，“今后我们会要求市政人员，加大对这几个节点的排查力度，一旦发现路面有断裂的迹象，立即检修”。

　　此外，还将加大交通管控，坚决不允许重型货车进入城市道路。据了解，前天超载“坐”垮路面的货车司机，将被扣12分。 (海峡导报记者 郭钦转 王龙祥 吕寒伟 卢婷雯 文/图)