漳州市区“霸道”现象屡禁不止 困局该怎么破？

　　《锁死黄线内 破车占车位》追踪 成本低取证难 困局怎么破？  

▲商家花招百出占车位，屡禁不止

　　漳州市区新华东路、新华西路上出现利用破旧自行车、三轮车等各种奇葩的方式占车位。导报连续两天报道后，引起不少市民、网友的关注。占用公共停车位，为何屡禁屡现，究竟是什么原因？

　　昨日，芗城区交警大队、城管局也表示对此很是头痛，指出违法成本低、执法取证难等是症结所在。

　　【症结】

　　违法成本低 执法取证难

　　“店家违法成本不高，这点很头疼。”芗城交警大队相关负责人介绍，有的店家用反光锥圈占，一个没几块钱，即使被交警收走，店家又会买个新的来占车位，石头、破椅子等的成本就更低了。

　　此外，违法主体难找，取证较困难。根据省内相关交通法规，对非法占用公共车位的行为最高可处以1500元的处罚，但民警执法过程中常碰到的问题是，反光锥、石块谁放的，无人承认、无人指证，违法主体难找，无法给予处罚。

　　“曾遇到过一辆小货车停在停车位上卖水果。一见我们来，小商贩立即坐进车里，称自己是在这儿停车，不归我们管。”芗城执法局一大队的工作人员也坦言，由于得抓现行，才能开罚单，碰到无理取闹的摊贩，他们也无可奈何。

　　管理权限制 需部门联合

　　从5月初起，交警部门对辖区路段酒店、宾馆、茶楼等商铺违法占用公共停车开展集中整治。“整治期间，效果会好些，但过不久又会恢复原样。”芗城交警大队相关负责人说，在繁华的路段，有时20分钟内收缴到的自行车等障碍物，可以装满两部卡车。

　　该负责人还指出，圈占停车位的形式多样，比如有的是流动商贩占道经营，有的是商家“门前三包”没做好，也有的是区域内的公共停车位管理权限划分不明确。显然，这并非一个部门的管理范畴，需要交警、城管、街道、文明办等多个部门联合整治。

　　【建议】

　　增设停车楼 采取停车收费

　　市政协委员陈奕颖也留意到漳州市区公共车位被占用的乱象很是突出，指出商家占道私划停车位，也可能存在安全隐患。她认为，漳州市区的车位不能满足市民的停车需求是最主要原因，各个部门应加强配合和管理。

　　陈奕颖建议，漳州应增设停车楼等相关配套设施，以解决停车位不足的难题。

　　漳州市政工程管理处黄副主任则认为，目前，漳州市区车辆越来越多，部门执法并非长效机制，建议对公共停车位采取收费制度，不仅能解决商家圈占停车位问题，让公共资源得到更好的利用，同时畅通道路交通。（导报记者 赖雅红 张韩丰 张伟华 文/图）