漳州出台货运车辆超限超载治理方案 细化工作内容

　　近日，漳州交通执法支队与市公安交警支队联合出台《货运车辆超限超载联合治理工作实施方案》。

　　此次出台的《方案》对交通执法、公安交警部门的职能进行明确分工，细化了工作内容，建立健全交通公安联合治超机制，完善了联合执法体系。

　　交通执法部门

　　组织交通行政执法人员开展路面执法，加强对货运车辆“滴洒漏”污染公路、违法占用、挖掘公路施工作业等影响道路通行安全的违法行为进行管控；查处违法超限超载及非法改装、拼装等违法行为。同时，对治超检测站点建设进行统一规划，全市公路超限检测站(点)加挂“交通公安联合治超站(点)”牌子，派驻执法人员实行24小时值守。

　　强化源头管理，对货站、码头、配载场及大型工程建材、大型化工产品等货物集散地的运输装载行为进行监督和检查。在重要路段治超检测站主线上安装计重检测系统，对货运车辆实施不停车检测。

　　属超限超载的，可对其进行拦截或通过引导进站进行依法处理，对拒不配合处理的超载违法嫌疑人，及时告知公安交警部门。

　　公安交警部门

　　加强机动车辆办理注册登记、核发检验合格标志业务管理，对与《车辆生产企业及产品公告》不一致、不符合国家强制性标准的车型一律不予登记和不予通过合格检验。开展路面执法，重点打击遮挡号牌、套牌等超限超载运输违法行为。对涉嫌超限超载且拒不配合交通执法部门处理的违法嫌疑人，按规定进行处罚和记分。

　　同时，派警力参与联合治超站(点)工作，严厉查处阻碍执行治超公务等违法行为。加强对影响道路通行安全违法行为的管控，发现交通肇事损坏公路设施的情形，及时通知交通运输部门，并配合做好调查取证、物损理赔等相关事宜。

　　在《实施方案》中，要求交通执法部门及交警部门建立协作会商机制，适时召开部门间的联席会议，互通信息。交通执法部门与交警部门各自确定1名联合执法工作联系人，加强部门之间的联系和协调。各单位要加强区域、部门间协作，形成治超网络体系，提升路面联合执法行动频次，确保每月开展联合执法行动不少于5天。规范道路货物运输市场秩序，减少货车超限超载、非法改型改装等显见性违法行为，改善路产路权管理，杜绝发生超限货运车辆重大道路交通事故。(记者 邓娜 通讯员 高智勇)