漳州角美路段弯道多无警示标志 年内有望完善安全设施

漳州角泰线角美路段弯道多、无警示标志，警方称年内有望完善。

受伤摩托车司机已脱险

事发时头盔救了他一命

　　昨天下午，在解放军第175医院住院部，31岁的贵州人蒙兴进躺在过道病床上，头部、右臂、右手、双腿，不少地方包扎着纱布，医生诊断，他已脱离生命危险。

　　“头上的伤口最长，缝了三四十针，右手骨折，大拇指也断了。”医生说，至少要四五个月，他的身体才能复原。

　　“还好，我当时骑摩托车戴着头盔。”蒙兴进说，是头盔救了他一命，不然自己肯定被石材当场砸死。当天，他载着满满一袋竹笋从长泰返回角美，到事故现场时，“突然，连人带车被铲起来，我被摩托车压住，眼前一黑，人就没知觉了”。

　　等消防官兵将压在石板下的蒙兴进救出后，过了几分钟，他才醒过来，“脸上都是血，看不清前面”。

【路况调查】

角泰线角美路段约7公里事故频发

　　事故路段，角泰线角美路段，长约7公里，事故频发，仅去年下半年，海都报就曾连续报道两起事故。

　　2013年8月28日晚上，驾驶员刘某驾驶小轿车从长泰往角美方向行驶，在途经亭头村路段时超车，与同向货车发生碰撞，随后车辆冲下十五六米深的山崖，所幸无人员伤亡。

　　2013年11月13日下午，角泰线福井村路段，在角美往长泰方向车道，一辆大货车撞倒一辆自行车，骑自行车的中年男子被卷到车轮底，被碾压致死。

连续弯道多 沿途无任何警示标志

　　昨天上午，海都记者走访了角泰线角美路段，近7公里路段，连续弯道颇多，而且不少路段有坡度起伏，行车视野不开阔。但是，马路两边，却没有任何警示标志，仅村口和学校路段有设置减速带，路中间没有设置隔离栏。

　　而在马路上，尤其是重型货车颇多。在亭头村路段（前日事故点），海都记者现场统计，1分钟内就有20多辆大货车经过。这些货车一般车速都非常快，有些经过村道减速带也不减速，直冲过去。“很危险，车多，车速快。”附近的村民卢先生说，该路段，小轿车还经常会和货车抢车道，“小车一般不喜欢跟在大车后面，超车非常多，时常发生剐擦碰撞”。

【部门回应】

台商区警方：年内有望完善交通安全设施

　　对于缺乏交通安全设施，导致该路段事故频发，台投区警方表示，将在年内解决。台投区去年已投入600多万元，在国道324线角美段设置中央隔离防护栏等设施，并对该国道上的一些危险路段进行整治。今年，将进一步完善农村道路交通安全设施。此前，警方相关部门已对辖区内的隐患路段进行排查，发现一些县道如角泰路，缺乏交通警示标志标线、中央隔离栏、减速带等。这些情况，今年将改造整治，目前，已经台投区管委会研究同意，并被列入台投区2014年为民办实事项目。

【他山之石】

相邻路段，整治后没再发死亡事故

　　与事故路段相邻的，就是角泰线长泰天成山路段，该路段是一段连续的弯道和下坡路。海都记者发现，沿途可见连续弯道提醒标志、前方电子测速标志、限速40公里/小时标志，路面上还设置了大片的减速带。在下坡中段，设置有电子测速，过往的车辆无不减速慢行。在距离坡底约200米位置，还在路边的山上，开辟了一条紧急避险车道。

　　长泰警方介绍，早在2008年以前，该路段也曾事故频发。而后，交警部门设减速带、提醒标志、电子测速等。2012年，交警还在坡顶位置，设置了临时加水点。路段完善交通设施和安全整治后，没再发生死亡事故。（海都记者 周杨宁 陈青松 白志强 文/图）