相邀“两会访谈”　探讨“出行难”

今日中午，本报也特别邀请芗城区交警大队副大队长杨毅做客“两会访谈”，与两会代表面对面，探讨如何解决市区“出行难”问题。

　　海都闽南网讯　漳州市区的汽车保有量在不断飙升。但客观上，市区道路建设、路面设施相对滞后，而且部分市民主观上不遵守交通规则，受此类因素制约，现今漳州市区的交通越来越堵。不仅路堵，停车难、乱停车也成为困扰市民的“闹心事”，由此产生的私占停车位、私人乱收费等现象也屡禁不止绝。

　　本次两会，不少的人大代表、政协委员针对市区交通问题也提交了相关建议。针对市民、两会代表反映的交通难、停车难问题，今日中午，本报也特别邀请芗城区交警大队副大队长杨毅做客“两会访谈”，与两会代表面对面，探讨如何解决市区“出行难”问题。我们欢迎热心的市民来给市区交通提意见，届时，可拨打海都漳州通2050110、或通过新浪微博@海峡都市报漳州新闻（http:///u/2286220630）。

　　今天，本报还将奉上精彩的两会读报、委员建言献策和市民心声，如果您还有什么问题需要了解或建议，同样可以通过新浪微博上@海峡都市报漳州新闻（http:///u/2286220630），本报记者将代为传递您的心声。

　　【小方读报】优势要真正做优

　　不可否认，漳州社会事业落后，城市建设较差，皆因历史欠账之故，说白了就是财力不足导致的。如今提出“田园都市，生态之城”的新定位和“一中心六组团”的大漳州城市格局，如果在财力方面仍无法支撑，实施起来难度可想而知。

　　这是个现实的问题，与领导的豪言壮语无关。如果没记错的话，漳州早在2002年就提出了经营城市的理念，这个提法比泉州都早，在国内也不迟，但由于没有抓手依靠，很多说法也仅停留纸面。直到前两年在地产热的带动下，漳州城市面貌才渐有改进，自然资源丰厚的东部城区开始筑巢引凤，热火至今。

　　厦漳泉大都市区的建设对于漳州而言，就是一个重要的抓手。厦门泉州在产业升级过程中，必然会有部分优质企业面向全国扩张，漳州如果能够抓住机会，必定可以发挥洼地优势，锻造出聚宝盆。更重要的是，经济规模做大之后，政府除了卖地之外还有可盈余资金支持城建，实现可持续发展。

　　当前的问题在于，漳州要在保住生态优势的前提下发展经济，压力可想而知。如何在两者之间取得平衡，把优势真正做优，是执政者的一道大考题。

　　（读本报昨日《大城崛起》特别策划，“一中心六组团”，“田园都市，生态之城”新城市定位在去年党代会明确以后，成为本届政府主要工作目标和代表委员热议的焦点。）

　　【两会语录】

　　“事故一年比一年多，改道要花两亿多。政府能不能想一些办法减少事故，把这个问题妥善处理一下”。——在云霄代表团，代表黄木涛反映国道324线穿云霄县城而过，交通事故频发的问题。

　　“厦门有一个政策，外来工暂住证满8年的，户籍可以自动转入厦门户口，这很好地吸引不少有良好技术的外来工，我来漳州长泰创业10多年了，希望漳州也能有这样的政策，户口定了，人心也定了。”——政协委员彭冠杰提到自己在漳州长泰的权昱工业公司工作十多年的往事时，希望政府能在厦漳泉同城化的基础上，做到这么一条。

　　“物流在城市的发展中起了非常重要的作用，但是漳州的物流和港口也没有多大发展，比较滞后，漳浦有一条很长的海岸线，有很多港口可以挖掘，建议应该把港口建设作为一个重要的项目来抓。”——人大代表陈福强结合进行政府工作报告分组讨论中说，“要经济发展，要靠港口带动”。

　　“希望能够更多关注少数民族边远地区的生活现状，因为他们地理环境也属劣势，希望能够有更多机会为他们提供一些话语权”。——来自畲族的华安团人大代表钟月娟，十分关注少数民族各项事业的发展。

　　【市民心声】

　　“一些学校经常乱收费，乱收费的名目很多，希望教育系统能做好收费的规范。”——市民郭先生的小孩正上初中，在看到不少关于学校乱收费的新闻报道后，郭先生希望这样的事不要再发生。

　　“我觉得在医疗设施这一块，应该再做更到位一些，像120救护车，到现在还是没有担架员。”——市民陈女士在经历同一栋楼6楼老太太摔倒，叫来救护车却没人能扛担架的事件后，发出呼吁，希望救护车配备上专门的担架员。

　　“港尾卓歧的发展速度很快，寺庙扩建翻新推动旅游发展，运输车辆增多，但有一点要注意：发展建设时，不应该忘记去保护周边的小滩涂、河海。”——龙海港尾王女士从小就住在卓歧村，看到一些滩涂、海域受到污染，她觉得该引起重视和关注。（本网记者　方锦枞　方锦燕 周杨宁 王庆平 胡婧）