漳汕高铁农一特大桥跨国道连续梁顺利合龙

　　近日，漳汕高铁漳浦段农一特大桥跨国道G324线连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨等关键工序推进打通重要节点，标志着项目建设取得阶段性进展。

　　该连续梁由中铁十二局承建，梁体全长145.67 米，主跨64米，为单箱单室变截面箱梁，采用悬臂浇筑工艺，上跨双向四车道国道G324线，梁底距路面14米，车流密集、施工组织复杂、技术难度大。施工单位细化专项施工方案，运用刚性骨架锁定技术，提前模拟测算合龙段变形数据，安排专人盯控配重调整，动态监测环境温度，选定低温窗口期实施合龙作业，实现毫米级精准合龙。同步在国道G324线跨线施工路段布设警告区、限速标识、指示灯等防护设施，保障跨线施工期间国道车辆正常通行。

　　漳汕高铁自开工以来，漳州市发改委会同东南铁路公司执行常态化周会商机制，协调破解路地协同、工程推进中的堵点难点；组建专项督导组，压实参建各方安全责任，持续开展安全生产检查和隐患排查整治，守牢跨国道施工安全底线，做到工程施工与国道通行“双安全”。（漳州融媒记者 蔡楠楠）