高速公路建设书写了漳州交通发展史上的多项纪录铺就四通八达“跨越路”

­　　漳永高速公路的通车结束华安县没有高速的历史，我市实现“县县通高速”。 章通 供图

­　　“通过漳永高速，我们出货方便、快捷。”5月18日，看着刚收购来、即将发往外地的4吨多李子，华安县华丰镇罗溪村杨志雄开心地说。

­　　近几年，高速公路建设书写了我市交通发展史上的多项纪录：投资最大、实施项目最多、建设里程最长……

­　　“县县”通高速

­　　“随着漳永高速开通，我们公司接待的游客不断增加，散客2016年比2015年增加了30%。”福建易达土楼旅游发展有限公司导游部经理童梦云说，今年3月以来，从湖北、重庆等地到华安的“千人团”，更是“接二连三”。

­　　让童梦云不停“点赞”的漳永高速，对华安县来说，具有划时代意义——2015年9月30日顺利通车后，结束了该县没有高速的历史。

­　　统计数据显示，几年来，我市实施建设项目10个，建设里程406公里；新建成通车项目9个，新增里程348公里；全市通车总里程达到595公里，比原先247公里增长141%。

­　　数据的背后，则是平和、长泰、东山、华安四个县相继通上高速公路，漳州实现“县县通高速”。

­　　“山海”连高速

­　　海门岛，位于龙海市浮宫镇，以前进出只能靠渡船。村民老张说，要是遇到台风或者其他恶劣天气，渡船停运，海门岛就会像“孤岛”一样。

­　　4年前，经过海门岛的厦漳跨海大桥通车。从此，村民进出海门岛不再只依靠船只，乘车上桥，经疏港公路，过浮宫大桥，再上高速……“顶多也就20分钟左右。”海平村村支书高合清说。

­　　双第华侨农场，以往被称为“龙海的山坳坳”。5月13日，马来西亚著名作家朵拉作品朗诵会在该农场鹭凯生态农庄举行，漳州市区不少朗诵爱好者纷纷“赴会”，他们从漳州南高速口上高速，不到30分钟车程，便可抵达会场。“交通便捷了，我们农庄也吸引越来越多的游客。”鹭凯农庄董事长吴永川说。

­　　高速路网四通八达，在有效降低了运输成本，促进经济社会发展的同时，也给漳州市民的工作、生活带来极大便利。目前，龙海境内有高速公路5条，总里程139.81公里，9个高速公路口分布东西南北中，基本覆盖15个乡(镇)场。

­　　“门口”上高速

­　　在建的云平高速，自2016年10月实质性动工以来，施工紧张有序。由中铁十七局集团第六工程有限公司参建的云平高速A8项目经理白峰告诉记者，我们在保证质量和安全的前提下，加大机械和人力投入，全力以赴加快推进项目建设。

­　　云平高速建设里程78.4公里，总投资73.9亿元，计划2019年建成，不仅为云霄、平和二县西部片区20多万人口出行提供便利，也将成为厦漳泉通往粤东特别是梅州的最佳捷径，合理分流沈海复线的交通量。

­　　除云平高速，我市还有厦蓉高速公路改扩建工程漳州段、漳武线南靖至永定高速公路南靖段等正在按计划推进。依据《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》，漳州市境内高速路网规划格局为“两纵两横六联”，总规模733.8公里，其中建成通车592.8公里、在建78公里、规划建设63公里(不含改拓建里程)。

­　　目前，我市高速公路已经实现“一个小时市到市、县到市”“二十分钟港区和重点景区上高速”“绝大多数乡镇三十分钟上高速”。在奔腾不息的九龙江与郁郁葱葱的崇山峻岭之间，一条条高速公路，犹如巨龙正昂首作舞，为富美新漳州建设加油喝彩。

­　　☉记者 郑来珍 通讯员 黄建和 蓝腾 周志荣 林俊河