漳州：从“土城”到“水城”“绿城”

城区的变化

道路网络5纵5横

　　变化发生在近几年。在大都市区的理念下，以厦门、泉州和漳州为主体的厦泉漳大都市区逐步形成，重大的区域性基础设施如港口、高速铁路、高速公路和机场建设进入新一轮高潮。漳州外部发展条件和自身发展趋势均已发生较大变化。2000年以后，政府实施新的城市建设战略，对城市空间布局进行了调整和优化，以路网为先引，拉开了城市路网框架，城市道路网络“5纵5横”基本形成。

　　于是，市民关注度非常高、被称之为“漳州的环岛路”的江滨路在2006年通车，中断的南昌路也打通了；而纵向的路：胜利路、水仙大街、漳华路、南昌东路、新华东西路等，都从西贯通到了东部龙文区。

城市骨架 带形发展

　　城市布局也发生了变化。以九龙江为主要的景观，用两岸自然生态良好的优势，沿江布局开发，打造“一江两岸”城市景观。

　　于是，城市骨架伸展，用地规模扩大，空间形态由集中布局向轴向带形发展转变，城市功能逐步完善，功能分区逐渐清晰，城市建设取得了令人瞩目的成绩。至2011年，中心城区建成区（含芗城、龙文、圆山）用地面积达51.4平方公里，城镇人口达62万人。城市高层建筑拔地而起，整体城市空间形态改变。特别是新区建设和沿江开发，历史城区掩映在现代化开发浪潮中，且也得到很好的保护。

规划理念

“三城”交融田园都市

　　漳州绿化少，漳州是“土城”，这是外地人以前到漳州的第一印象。尘土飞扬，“绿”来浇灌。同时，漳州的水系非常发达，有九十九弯、浦头港等。要让漳州变美，水和绿要利用。漳州市提出了建设以水为脉、以绿为韵、以文为魂的建设理念。

　　规划部门于2009年完成《漳州中心城市拓展规划概念》编制，明确提出“从滨江城市向滨海城市转变的城市拓展目标和方向，将南太武滨海新区纳入海西城镇群布局的范畴，突出厦门湾南岸地区与厦门共建沿江滨海组合城市”的构想。

　　规划部门的理想是让“水城、绿城、历史文化名城”三城交融。