漳州首次安装手控红绿灯 保障"一路绿波"

交警提醒，手控红绿灯不是按完就立马绿灯，市民仍需稍等一会

　　闽南网10月9日讯 国庆期间，不少细心的市民发现，在市区江滨路延安南闸口和解放路闸口，多了个新玩意儿——手控红绿灯。

　　跟普通红绿灯不同，这个只要你自己按下过街按钮，就会亮起绿灯。尽管是简单一按，但仍有不少市民还是不会用。对此，漳州市交警支队秩序科林副科长称，这是漳州首次启用手控红绿灯，以此提高江滨路（芗城交警大队路口到丹霞路口）的车辆通行率，用起来也很简单，但按完过街按钮后，需稍等一小会儿，待人行道绿灯亮起后再过街。

纳闷事？

按了过街按钮绿灯没立马亮起来

　　从远处看，手控红绿灯跟普通红绿灯并没有太大差别，只是在灯下方多了个圆形按钮。市民要过街的时候，可以按下按钮，手动控制信号灯。许多市民觉得很新鲜，不过走访发现，不少人在使用时都碰到同一个问题，就是按下过街按钮后，绿灯没有马上亮起来，这让他们很不解。

　　在江滨路解放路闸口，一名市民在等候红灯，可等了一会儿发现绿灯没亮，这时他发现，原来这是手控红绿灯，灯杆上有个醒目的牌子，上面写着“行人过街请按钮”，他按了一下后，发现绿灯没有亮，于是又按了一下，绿灯依旧没有亮，不耐烦的他见没有汽车通过，便径直闯红灯过去。家住龙湾盛世小区的郑女士，这几天发现路口增加了手控红绿灯，“我也不懂怎么用，好像按了过街按钮都没有用，绿灯都不会马上亮起来，不知道是不是设备还没有启用”。

怎么用？

按一下即可

按后等一等

　　对于市民的疑问，市交警支队秩序科林副科长称，这其实是大家的误解，手控红绿灯并不是按钮按完就马上亮绿灯，而是需要等候下一个“周期”（指路口各个方向绿灯时长的总和），“周期”长短在不同的路口和不同的时段都不一样，根据设定的程序做调整，比如晚高峰的时候，设置的周期是120秒，也就是说各个方向通行的总时间是120秒。

　　因此，市民在按完过街按钮后，仍然需要耐心等候一小会儿，等人行道上的绿灯亮后再过街。至于等候的时间有多长，这跟市民按按钮的时机有关，如果按按钮的时候刚好是一个“周期”的开始，那么等候的时间就要长一些，如果刚好是“周期”的末尾，那么时间就会短一些。

　　林副科长提醒市民，即使不断按按钮也不会一直亮绿灯，亮灯是根据周期有规律地轮换，如果要过街按一下即可，应爱护道路公共设施。

为何装？

提高车辆通行率

也兼顾市民过街

　　芗城交警大队相关工作人员称，江滨路是漳州市区东西通道的主干道之一，江滨路车辆的通行率，对缓解市区交通拥堵问题有着重要的影响。此前一直面临这样的问题，江滨路（芗城交警大队路口到丹霞路口）总共有7个路口，相比市区其他路口，这些路口的过往行人相对较少，只是延安南闸口和解放路口多一些，而且时段也比较明显，主要是傍晚或晚上到江滨公园散步的市民。如果为了提高通行率，人行道上绿灯时间设置短些，有些行人通过就不方便（本报5月29日曾做相关报道），如果绿灯时间比较长，车辆在江滨路上滞留的时间就较长，将大大降低通行率。

　　为此，交警部门有了安装手控红绿灯的想法，“如果路口没有行人按过街按钮，车辆就可以一路绿灯，如果有行人通过，又可以亮起红灯，这样就可以协调这种矛盾”。

□小贴士

江滨路“绿波带”

　　除了安装手控红绿灯，江滨路“绿波带”协调控制也已调试完成，市交警支队秩序科的林副科长称，在江滨路行车，高峰时段以45km/h、平峰以55km/h～60km/h的速度行驶，基本上可一路绿灯。

　　绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，就可以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。（海峡都市报闽南版记者 苏禹成 杨清竹 文/图）