记市五一劳动奖章获得者、芗城交警大队事故处理中队队长吴为沧

­　　虽然获得了许多赞赏，但面对荣誉，市五一劳动奖章获得者、芗城交警大队事故处理中队队长吴为沧总是显得很淡然，觉得荣誉是对过去的肯定，对于未来，他有着坚定的信仰：要一辈子做一个忠于职守、勤勉敬业的交警，只为那熠熠生辉的警徽。

吴为沧在取证

­　　2004年，吴为沧被录用为公务员后，分配到漳州交警支队芗城大队，先后担任过勤务岗民警、事故处理岗民警、法制岗民警，2013年1月任事故处理中队队长。十余年的从警生涯，他逐渐从一名“愣头青”成长为独当一面的警务人员，而伴随他的，就是“勤勉敬业”这个人生信条。

­　　身为事故处理中队的负责人，吴为沧深知责任重大，要带好队伍，必须自己做到最好。“我底下有60多位‘兄弟’，要管好这么庞大的一支队伍，说实在，很不容易。”面对记者的采访，这位经验丰富的“80”后“老交警”，露出一丝羞涩的微笑，他说自己今年36岁，和队伍里的大多数同事年龄相差无几，平日里虽然大家都喊他吴队长，但私底下他还是要充当“知心大哥”的角色。对于这个观点，周遭的同事纷纷赞同，一名队员说，吴为沧既是他们的领导，也是他们的大哥，他把队友当成亲人，工作上遇到问题大家都喜欢与他探讨。他经常与大家谈心、拉家常，十分关心大家的生活，工作中能担当，总是身先士卒，他被评上全市五一劳动奖章，大家都为他高兴。

­　　“交警的活其实有很多，也很细，有些新人进来会适应不了这个环境，为了管理好队伍，我得以身作则，所以很多时候我都必须亲力亲为，这样才能树立榜样。”说起工作上的事，吴为沧打开话匣子。有一次，一名新人由于年纪较轻，思想上还有所叛逆，他找这名年轻人谈了好几次，都没什么效果。后来，他从侧面了解，才知道这名年轻人思想上存在误区，总是认为领导高高在上，脏活累活都让下属去做。“大家能共事，就是缘分，如果我放任不管或把他剔除出队，那就是对他不负责任。”为了纠正这名年轻人的偏见，他决定不再用言语引导，改用实实在在的行动来证明，随着时间的推移，这名年轻人看见了他的付出，于是慢慢地改变了初衷，后来还主动找他承认错误，并且努力学习，现在变成他的得力助手之一。“火车跑得快，全靠车头带嘛，只要我能以身作则，大家就可以更团结。”吴为沧笑着说。

­　　在交警的工作中，可能多数人都会认为执勤站岗才是最苦最累，但实际上，真正面临艰辛与风险的，还是事故处理这一方面，因为它承担的不仅是一份责任，还有对当事人的一份公道。

­　　“据统计，市区每年大大小小的交通事故有近万起，在这些数据中，虽然大部分是小摩擦，但要是一旦出现大事故，那有时候要勘验的危险度就会大大地增加。”吴为沧说，例如2013年2月25日凌晨03时28分左右，市民王某醉酒后（经检测，血液中乙醇含量为179.00mg/dl）驾驶摩托车走战备大桥由北往南沿右机动车道行驶至事故地段，碰撞其行驶方向路右的人行道竖墙后，往路中方向摔出，卧倒于慢速车道后，遇李某及熊某驾驶的的士碾轧，当场死亡。“从普通人角度看，两辆车都有责任，但哪一辆才是真正致其死亡，谁要负主要责任，这就必须经过细致的勘查，才能还当事双方一个公道。”吴为沧说，凡事都不能凭感觉判断，有可能是两辆车的碾轧致死，也有可能是其中一辆碾轧就致死。事发后，他第一时间赶到事发地点，现场勘验完后，为了保证能够及时发现可靠的证据，他通知汽修厂人员将两辆的士拉回厂里，他随后也赶到，经过协商，汽修厂找来吊车轮流将肇事车辆吊起，他走进车底，用手电寻找每一处可疑的痕迹。其实他心里深知，要寻遍每个细节，一时半会是不会结束，如果吊绳不稳或有个什么万一，车辆脱落砸下来，他不死也得重伤，可是为了那一份公道，他没顾及那么多。“也许有人会问，完全可以在白天的时候或用其他种方式来查勘，我只能说时间拖得太久对于取证不利，而最快最有效的办法便是直接走进车底。”就是这样的一份坚持，让他最终发现证据，判定两辆的士司机都有同等责任，在证据面前，两名司机都心服口服。

­　　像这样的点点滴滴，对吴为沧来说，实在多得数不清，他在平凡的工作中，用实际行动谱写了一曲又一曲为民服务的赞歌，体现了一名交通警察的人生价值追求。

­　　☉记者邹挺毅文/图