省油小秘诀！ 造成油耗上升9大成因如何才能更省油

　　每当我在加油站看着计价器的蹭蹭蹭往上跳的时候，我的手总是不由自主地捂紧我的钱包！我脆弱的小心脏都快跳到嗓子眼了！

　　其实如果在平常多注意自己的驾车、用车习惯，让油耗下降到最合理的范围并不是一个难题。小编为您列举了可能造成油耗上升的9大成因，以及能够帮您降低油耗的9条秘籍（我准备好了，快夸我吧！）相信这一定会对您有所帮助的哦！

　　【一】成因：早晨热车时间过长或行驶距离过短（这简直是和自己的银子过不去啊！）省油秘籍：适当热车短途尽量不开车 相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，简直是在浪费钱。

　　对此小编建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后低挡行驶一段距离以后正常行驶。

　　【二】成因：驾驶时猛烈加油、频繁刹车（我看您把自己当成动作片的帅气主角了吧）省油秘籍：对待油门“温柔点”

　　奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能 为您带来省油（省钱）的快乐。

　　【三】

　　成因：机油未按规定标号加注（艾玛！我错了）

　　省油秘诀：合理添加机油机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度 越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

　　【四】成因：低挡高速或高挡低速行驶（您这是要上天的节奏呐）

　　省油秘诀：正确、及时加减挡这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些车主会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升啊！对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

　　【五】成因：车辆无故增加负载（您这么做，考虑过车的感受吗？）

　　省油秘诀：适度装饰给爱车“减负”很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里，而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。

　　车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。

　　【六】成因：未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

　　省油秘诀：出行前选择路线尽量直线行驶很多城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。

　　对于这一点，小编建议大家提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。

　　【七】成因：长时间怠速时不熄火或频繁打火

　　省油秘诀：该熄火时就熄火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。

　　我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段 时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。

　　【八】成因：轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

　　省油秘籍：正确胎压原配轮胎

　　轮胎充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设车使用了原配轮胎而车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大，车也会比车消耗更多的燃油。当然如果 车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。