漳州市公路局“十二五”工作综述 科学养护生态路

　　『白改黑』路『软』心更舒

　　车子在柏油路上开起来舒适，这是不少司机的体验。不仅如此，柏油路还有减少噪音、污染等优点。就像的哥王师傅在接受采访时所说，“不同于水泥路的刚性路面，开在柏油路上的感觉更‘软乎’一些，对于像我们一样常年在外奔跑的司机来说，柏油路的安全系数也更高。”

　　“其实‘白改黑’还有一个好处，就是利于维护。”市公路局相关负责人介绍说，因不少超重车辆的碾压，水泥路使用一段时间后就会逐步出现损坏的情况，但柏油路基本就只会产生坑洞。因此，柏油路的维护方式，让修补变得方便且迅速。况且公路中心工作是做好公路的养护与管理，而公路养护目的就是服务经济发展与公众出行。国道319线漳州段与相邻的龙岩、厦门路段相比差距较大，市公路局重点瞄准这一“短板”，从2012年起，开始对全线“白改黑”进行整体谋划，分步推进，分类实施，确保项目有序推进。

　　同时，市公路局根据县区的路段特点，将其分成台商投资区段、新江东大桥、迎宾东路、迎宾西路、南靖段五个路段，有计划地分步实施改造，总投资45.5亿元，路线全长105.6公里。此外，市公路局根据国道319线的功能定位，因地制宜地实施“白改黑”工程。改造后，有效缓解交通压力，完善城市管网，提高城市景观，促进厦漳两地同城化进程。此外，今年漳州市公路局对九湖至漳浦三古路段23.3公里进行“白改黑”，保障了农博会·花博会期间的道路畅通。

　　『驿站』成了司机的『安全港』

　　常年在国道319线上往来的毛师傅有这样一个愿望。“因为连续开了近7小时车，只能停靠在路边休息，如果在服务区休息，有正规保安值守，司机就安全了。”如今，毛师傅的期盼变成了现实，我市首个普通公路综合性服务区——靖城服务区竣工投用。它的出现，不仅是过往司机温馨的“驿站”，更是他们放心的“安全港”。

　　南靖靖城服务区原为靖城公路站，由于管养路段的整合及公路站布局的重新调整，该公路站长期闲置。为进一步提高国道319线的综合服务水平，延伸公路服务内涵，市公路局急民众之所急，靖城服务区的出现，与319全线路面黑色化相适应相配套，为驾乘人员提供更加便利全面的服务。

　　除此之外，国道319线漳州境内还设有停车区——和溪停车区。漳州市公路局根据该地块实际情况，结合停车区规划，充分利用有效资源，既有效地利用闲置荒地，提高土地资源利用率，又满足了公众出行服务需求，得到社会的认同和驾乘人员的好评。

　　记者了解到，按照全省国省干线公路服务区规划，我市境内国省干线建设服务区、停车区23个，其中新建12个，共建11个。“停车休息区和服务区的停车、休息、观景等功能，延伸了公路的服务内涵，体现了以人为本、服务社会的公路行业理念，彰显地域文化和行业文化特色，驾乘人员和游客在停车休息时，可以领略闽南的山水风光，了解独特的闽南人文。”市公路局负责人说。