厦漳同城大道水头段 高架桥桥墩建到居民家门口

房屋离道路桥面太近，伸手能摸到，最近的距离竟只有50厘米。

　　【回应】

　　施工单位：

　　情况确实存在 将尽量修到村民满意

　　今年8月，施工单位聘请专业机构对受损房屋进行初步查勘，对受损情况进行定性，定性结果为：内墙面、吊顶分层裂纹；窗台与墙面勾缝裂纹；院子围墙裂纹；沿河道单层建筑或简易搭盖出现小幅度地基不均匀沉降。

　　颜厝镇政府相关负责人称，今年9月底，颜厝镇政府向漳州市厦漳同城大道建设指挥部提交了《关于厦漳同城大道水头段受损房屋的报告》，还向指挥部提出，敦促业主单位、施工单位对受损户做出受损鉴定，制订处理方案。而厦漳同城大道建设指挥部也对此做出回复，称要尽快提出修复方案。

　　施工单位中交三航局厦漳同城大道项目部经理助理施先生说，确实如颜厝镇政府的报告所说，进场施工后，前后共有40座房屋受到不同程度的影响，而村民反映的部分房屋距离路面太近的情况也存在，据施工图纸，距离最近的只有50cm。当时进场施工时，业主单位红线已经划定，并按合同提供施工场地，因此，房屋距离太近的问题不是施工方能解决的，施工方能做的，就是施工后房屋出现问题，对房屋进行修缮。目前，计划对完成打桩的周边房屋先修缮，将尽量修到让村民满意。

　　指挥部：

　　不可能在红线范围外额外征迁

　　“离得这么近，即便施工方来修，我们在这生活也没安全感，希望政府能给予拆迁安置”。蔡先生说，道路和居民住宅的安全距离应该保持在15米以上，在这个范围内的居民房屋，应该列入征迁范围。

　　对此，项目业主单位漳州同城交通建设发展有限公司朱经理说，红线范围都是根据设计图纸放样来执行，政府也没说要多征15米，也没那么多征迁预算。朱经理说，他的主要工作就是按照进度把任务完成好，其他问题他没办法解决。

　　而漳州市厦漳同城大道建设指挥部办公室王副主任则说，道路建设的征迁范围都是严格按照红线范围来执行的，一般来说，道路的使用范围就是用地红线范围。不可能在红线范围外额外征迁，即使按照一些村民的意见拆了，这部分成本将来审计上也过不了。（都记者 朱加良 周杨宁 文/图）