芗城桃岭村退伍老兵黄九在：方寸修车摊 暮年一份乐
海都闽南网讯 只求晚年图份乐。6年前，老黄在家门口支了个修车摊，方便过路人。
时光荏苒，当年和老黄同样摆摊修自行车的许多人，纷纷撤摊不干了，老黄的车摊也因此成了当地仅存的一家。
修车本来工钱就少，按老黄的话说，“就是想帮帮实在困难、连车都修不起的人，还有方便路上车坏的”。但他无所谓向人讨钱，也习惯了没钱照样修。
而今，老黄的修车摊遇到俩窘境：一是，没竞争对手，一天最高收入也就十几元；再就是，撤摊，那大伙的车子今后要去哪修？
修车摊4块长砖宽 老黄的生意好得很
老黄，全名黄九在，已到了古稀之年，芗城区桃岭村人。他的3个儿子都已成家立业。现在，老黄每个月有政府补贴的300多元生活费。
老黄很平凡。修车人满世界找不到修车摊时，脑子里马上会第一个想到他。村里近2000人，还有附近的居民，自行车坏了都指着上门找老黄，给修一修。
问问来修车的人，大伙平时没留意，细细想来，附近的北环城路没有修车的，最近的，还得花上半个小时，走到大通北路的高架桥那。看来，老黄的修车摊，这一时半会儿，还真撤不了。
尽管生意好，老黄也很忙，可这收入却不见长，为什么？
先看看老黄的修车摊，家门沿到入门4块长砖宽的空间。
再往后，就是儿子轿车的车库。一年365天几乎是这样的生活轨迹：早上6点多开门，若是稍迟一会儿，家里的门铃就会响个不停。附近多是上学的孩子和外来工，他们起得早。中午不休息，搬张沙发躺门口边，有人上门修车，他立马给修，下午5点半，天渐黑，才收摊。
习惯了修车不收钱 可贵的是不给钱照修
前阵子，老黄“偷懒”一天，去龙海公园玩。结果，第二天一大群来修车的就心急了，“昨天去哪了”。满满当当的“工作时间”，要说一天就只有10元左右的收入，还真叫人难以置信。
“附近就他一家，现在随便修个车两三元是正常的，老黄这摊生意好着呢。”村民张先生觉得。
每次听这话，老黄不置可否，熟悉他的人才知道，“哪能呢，不亏本就不错了”。
战友老何说出了缘由。老黄最初修车，也不为赚钱。一开始，看到不好过的拾荒人，修了车就没要钱。忘记带钱的，修完车要把车先押老黄那，他也没同意，“没带就算了，赶紧骑走，办正事要紧”。别人上门讨个螺丝什么的，没说给钱，就也算了。渐渐地，大家习惯了。这不，有些还是长期修车、身上一直没带钱的。
老黄心里明白，“这次又不会给钱的”，可还是不嫌不弃照样修好车。
之所以这样不计报酬，附近的村民都说老黄是“芹菜”（闽南语，指做人不爱计较）。
了解老黄的人经常听他讲，“我参加过援越抗美的，能活着，就很幸福，很满足了，有些年轻的战友还没娶妻生子就牺牲了”。大半辈子，老黄一直抱着这洒脱的心态，所以这不挣钱的修车摊，依然给他带来不少难以言表的快乐。
论修车他是个好手 舍不得关了修车摊
现在，老黄修车不仅不怎么挣钱，单是买各种工具，就又花了他好几千元。
除了会修自行车外，电动车、四轮的他都会。遇到新问题，没有工具就买，买不到就请人打，出了新式轮胎，工具也要改进。修车修成专业户，别人修不来的车，他一下子就弄好了，连附近的汽车运输公司货车三队都请他修车，以前自行车多，他家修车的排成队。为啥老黄修车这么行，上世纪80年代，老黄家就买了35辆武夷牌自行车出租，车子坏了都是他在修。
年纪渐大，老伴黄女士劝他别干了。3个儿子也说，有空到公园打打牌、聊聊天，又不为赚钱不要做了。可老黄知道，这摊子要是真关了，家里的门铃估计还是照响，有空还是开个门，能和邻居聊聊天也好。
村里好多人说到他时，都不由自主地拱起手说“谢谢”。“着实是个老实巴交的好人。”这是村民李先生眼里的老黄。这种由衷发出的谢意，沉积在心里许多年，却一直没机会说出口。（本网记者 郑娟娟 见习记者 戴江海）
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