龙海：两翼齐飞打造大汽车产业

­　　连日来，在龙海汽车产业园基础配套项目的建设现场，机械轰鸣，车来车往，上百台挖掘机、土方车不断往来作业，进行土方回填。一期建设用地共2057亩，已经基本完成征迁，1583亩的产地平整任务，也已经完成84%。

­　　据悉，2015年12月9日，金龙汽车与漳州市政府签订战略合作框架协议，商定进驻龙海汽车产业园。金龙汽车规划建设产能3万辆大、中客车(含新能源)和10万辆轻型客车的现代化整车生产基地。同时规划配套投资建设汽车核心重要零部件，形成上、中游产业配套的汽车产业园区。新基地预计总投资约70亿元，分二期建设，第一期投资约25亿元。项目全部建成投产后预计产值达300亿元。

­▲正新橡胶二期新落成的生产线上，工人们正在进行试生产

­▲龙海汽车产业园施工现场一片忙碌景象

­　　吸引该项目签约落户的背后，是龙海围绕创新发展和产业结构调整，通过抓龙头、铸链条，围绕产业链招商引进新项目，通过高标准打造发展载体和平台,强化园区配套建设留住好项目。

­　　在紧邻汽车产业园的东侧，总用地1760亩的正新(漳州)橡胶工厂里，数十个大型生产车间正马不停蹄地生产着橡胶轮胎。该项目计划总投资10亿美元，全部达产后年可创产值上100亿元。项目建成后，可成为亚洲最大的单厂生产电动车、摩托车轮胎的企业。

­　　据了解，今年以来，正新企业在全国汽车行业增速逐步放缓的情况下，深挖细分市场，1-7月预计实现产值7.9亿元，税收6500万元，实现逆势上扬。目前，仅农用电动三轮车真空胎就日产2万多条，产销两旺，供不应求。正新二期项目共新增26个生产车间，已经建成19个车间，其中7个试投产，12个正在抓紧进行设备安装，二期全部达产后日可生产轮胎15万条，年创产值15亿元。

­　　正新橡胶的落户，填补了漳州汽车汽配产业空白，吸引了士兴钢构、新港热能等配套项目，厦大科技园、富泽硅胶等链接项目的集聚。目前，龙海正在积极对接总投资30亿元的正新胶料厂等项目，推进橡胶产业链加快形成。

­　　在汽车产业园的西侧，一山之隔的南溪湾创业园片区，规划的120万平方米的标准厂房，已经建成50万平方米。该创业园通过整体招商的形式，高标准引进高新技术企业，入驻的凯思达电子有限公司，就是一家科技含量极高的企业，主要研发汽车电子控制器系统、新能源汽车关键零件等。

­　　公司董事长陈少棠是海归博士，带领的核心研究团队成员都是从上海、深圳过来的高级技术人员。在落户龙海之前，陈博士对龙海进行系统全面的考察，最后落户龙海，除了龙海整个大汽车工业的前景之外，龙海主要领导的大力支持也让他吃了定心丸。“他们对于高技术研发人员十分渴求。”陈博士说道，“也提供了很多好的支持政策。”

­　　据悉，在产业发展过程中，龙海始终把人才政策作为一个重点来突破，为创新驱动发展和供给侧结构性改革提供人才支撑。制定人才帮项目支持政策及人才引进扶持的公共政策，在项目招商中对高新技术企业给予大力的优惠扶持。