龙海海澄百年崇兴船厂将搬迁 配合月港环境整治

随着月港整治的推进，九龙江畔百年历史海澄崇兴造船厂将面临拆迁。

　　龙海海澄百年崇兴船厂将搬迁

　　配合月港环境整治，原址将改作景观设施；新址不能造大船，引学界关注

　　闽南网2月24日讯  随着月港历史风貌区综合整治的推进，九龙江畔有着百年历史的龙海市海澄崇兴造船厂面临拆迁。这一消息引起厦漳两地学界和民间人士的关注。昨日，自行拆迁期未过，船厂的屋顶已被拆去一角。

郑家人说，自行拆迁期未过，船厂屋顶昨被人拆掉

　　对于船厂的去留，海澄镇政府回应，将把崇兴造船厂搬迁到隔壁原国营海澄船厂的旧厂房。场地腾出后，崇兴船厂的简易搭盖将拆除，改作沿江景观设施。但新厂房不能造大型船只，这引起学者关注，认为实景博物馆的意义被破坏。

　　自行拆迁期未过 造船厂屋顶被掀

　　崇兴造船厂头家郑水土今年60岁。他回忆，郑氏家族在海澄当地的造船历史已有100多年。清末，他的祖父郑文庆继承祖业，创办崇兴船厂。1957年一度并入龙溪造船厂海澄分厂。改革开放后，郑家向人民公社体制下的大队购买滩涂地，恢复老字号继续造船。

　　近段时间，随着月港历史风貌区综合整治工作的推进，崇兴造船厂因为没有相关土地手续，被列为违章建筑。前天下午，郑水土收到海澄镇政府下发的通知书，要求他在两天内自行拆除违章建筑，恢复原貌。

　　昨天上午10点，海都记者来到位于海澄镇豆巷村月溪河口的崇兴造船厂。船厂临水而建，是砖木结构，石棉瓦屋顶，外观较为简陋，船厂内还有一艘未完工的船模。此时，规定的自行拆除期限还没过，船模正上方的石棉瓦顶已被掀开。郑水土的妻子说，早上村里没打招呼就叫人来拆屋顶，东西都没来得及搬，幸好船模没被砸坏。

　　政府：船厂将搬迁到隔壁的旧厂房

　　昨天上午，海澄镇党委书记陈双全来到月港风貌区检查。他表示，崇兴船厂的用地属于“两违”的范围，考虑到月港造船技艺的传承，政府打算就近搬迁到与其临近的原龙溪造船厂海澄分厂的厂房，新址更大，环境设施也更好。

　　“归根结底要看清一个问题，我们是要保护月港造船这项技艺，还是保护那块地？”陈双全说，政府已经组织人员，对崇兴造船厂进行丈量，赔偿将按相关标准进行。同时，他还强调，龙海分管副市长现场办公时已经明确，政府今后还会对新厂房外观做一些修饰。另外，把靠河岸的墙面打通，做一个斜坡，做好的船只可以通过斜坡下水。不过，搬迁后的船厂生产小型船只和船模没有问题，大型船只可能要在外面加工。

　　昨天下午，海都记者致电龙海市常务副市长蔡三蛇。他表示，此事确实在前天下午已经协调好，崇兴造船厂将搬迁到隔壁的旧厂房。

　　学者：搬迁是退而求其次的选择

　　许路是海洋社会学与海洋考古学者、福建省福龙中国帆船发展中心主任。10多年前，他参与福建沿海传统造船地调查时，就与郑水土认识。在调查中，他们在郑水土家中发现了崇兴造船厂祖传的一册家族造船图谱，有很高的史料价值。

　　许路等专家认为，如能保留并提升郑氏百年造船厂，结合郑氏家族传承的造船图谱与仍在接单生产的木船技艺传习，将为漳州海丝申遗在很大程度上加分。许路说，从遗存保护与活态保护的角度，如能原址提升最好。换了地方，地势太高，需要借助水闸，而且不能进行大型船只建造，这样一是原来实景博物馆的意义被破坏了，二是造成实际生产经营不便。

　　不过，许路称，退而求其次来看，厂房腾挪到隔壁，生产的地方也算保住了。希望政府部门接下来能够履行承诺，“只要还在传承，月港造船技艺的价值就还在”。（海都记者 朱加良 文/图）