漳州国道324线角美段提升 推进厦门港南岸新城建设

　　建设城市新“跑道” ——国道324线角美段改造提升工程现场见闻       

　　15个月，这是国道324线角美段改造提升预计通车的时间距离。

　　13.62公里，这是漳州人民开启更加便捷的城市生活的空间距离。

　　今年4月，总投资约12.8亿元、按照二级公路兼城市主干路标准建设的国道324线角美段改造提升工程开工。这是台商区加快建设厦门港南岸新城，融入漳州打造四大经济增长极发展战略的“点睛之笔”。建成后，将有力改善漳州城市交通质量，加强城区联动，提升城市形象。

施工单位加紧对国道324线角美段改造提升

　　8月28日，记者走进国道324线角美段改造提升工程建设现场，切身感受如火如荼的建设场面。

　　15时45分，在项目工程部部长吴集辉的带领下，记者来到国道324线沿河段挡墙冠梁浇筑施工现场，静寂的路面上，看不到施工人员的身影，只听见哐当的敲击声。

　　仔细一找，原来工人都“藏”在沿河一侧的模板后施工。

　　吴集辉告诉记者：“沿河路段的改造工程是项目中施工难度最大的环节之一。为了稳定路堤和路堑边坡，防止水流冲刷路基，工程需要在沿河路段建设长达3.5公里的挡墙。”

　　记者看到，在施工现场，工人们分工细致，实行流水作业，分工明确，有的绑扎钢筋，有的负责钉模，一派火热场景，即便近期天已转凉，但施工人员时常还得要用毛巾或者袖口擦去汗水。

　　“一些工序看起来很简单，但一天要干上10小时甚至12多个小时，常常累得腰酸背疼。”吴集辉说：“在项目建设过程中，许多工作已被大型机械所替代，但钢筋绑扎以及浇筑工作仍然要靠大量人力来完成，是道路建设过程中较为辛苦、较为繁琐的一项工作。”

　　所有的辛苦，都是为了保质保量按时完工，争取早日通车。据介绍，截至目前，该沿河路段已经累计完成挡墙桩629根，挡墙冠梁累计完成3450米，挡墙墙身完成了3200米。透过沿途围挡可以清楚地看到，从镇区文圃大道一直到中闽大道路口3.2公里的路段，挡墙雏形已初步显现。