东山：跑出“高铁速度”

　　连日来，在东山县大嵼村漳汕高铁东山段及配套项目建设现场，12台打桩机24小时满负荷运转，工程运输车辆来回穿梭，一幅实干奋进的生动图景跃然眼前。

　　过去，这里是大大小小的盐田、虾池，产能低下，生产方式粗放。

　　现在，推动高铁建设的“速度与激情”在这片土地火热上演。

　　未来，这里将为东山发展国际旅游海岛积蓄腾飞的强大动能。

　　以工业立今天，以旅游谋未来。面对“推动县域经济高质量发展”命题，东山深知，高铁进岛将对国际旅游海岛建设和“产城人”融合发展起到至关重要的作用。

　　东山县委书记何霭在全县“七比一看”竞赛分析会提出，面对机遇，东山广大干部决不能守着等着，要抓紧“动”起来，迅速“跑”起来，全力跑出东山的“高铁速度”。漳汕高铁东山段建设开始与时间赛跑。

　　用时50天 争取专项债建设资金9亿元

　　漳汕高铁全线长174.68公里，其中，东山段长7.15公里，东山岛站房建筑面积1.5万平方米，站场规模为二台四线。漳汕高铁东山段总投资约16.32亿元。

　　“资金从哪里来？”“会遇到什么问题？”“怎么谋划？”东山县人大常委会副主任、漳汕高铁项目指挥部常务副总指挥陈汉武面对的问题错综复杂。

　　“先谋后动，提前谋划，向上争取资金支持。”曾经分管交通工作的陈汉武认为，要下好“先手棋”。

　　用时20天，完成用海、用地、用林等各项材料组卷，实现高铁引线入岛。用时70天，完成高铁站区综合规划和控制性规划。用时30天，完成站前广场及基础配套项目用地审批。用时50天，完成项目招投标批准。用时50天，争取到站前广场及基础配套项目专项债建设资金9亿元，今年第一批资金7000万元已到位。

　　与时间赛跑，环环相扣，压茬推进。东山党员干部紧密结合主题教育，跑出东山特有的“高铁速度”，为后期建设奠定坚实基础。

　　与此同时，东山精心谋划高铁站区经济发展，通过政府主导，开展招商推介，发展相关产业，辐射带动周边土地综合开发，打造高新智能化高铁产业园区。

　　4天68户 完成一期征迁任务97%

　　漳汕高铁东山段项目和东山岛站站区项目需征迁土地3000多亩，其中杏陈镇大嵼村需征迁2532亩，占总征迁量90%以上。“除了住宅，全村的盐田、虾池、渔排、滩涂基本都得征迁。”面对眼前的征迁图，杏陈镇党委书记林华翔深知，大嵼的征迁工作很有挑战性。

　　10月12日，漳州市召开加快高铁工程开工推进会。当天下午，杏陈镇便召开动员会，成立征迁工作领导小组，下设六个专班，下沉一线开展工作。“暖心征迁，发扬杏陈征迁铁军精神。”这句话被写进了镇村干部的笔记本。

　　墨迹未干，脚步已至。

　　第二天，杏陈镇综合执法大队大队长林忠明手握一本厚厚的征迁材料，早早来到大嵼村。作为挂村干部，林忠明对大嵼村十分熟悉，上门答疑解惑，他心里有数。

　　“我们一家六口人住在鲍鱼场，现在鲍鱼场要拆迁，老房子又倒了，我们住哪？”68岁的李建武抓着林忠明的手，急切地问道。“老李，您先别急，像你们家的情况完全可以申请新农房，而且您已年满60周岁，每月还会领到150元村民养老补助金。”林忠明摆出的征迁材料上详细写着征迁补偿方案。

　　“征迁工作最重要的是赢得群众的理解和支持，要做到这点，必须倾听群众呼声，设身处地为他们解决实际困难。”林华翔说。

　　杏陈镇提前谋划，在动员会召开前，就已向村民代表、户代表通报高铁项目征迁工作方案，面对面解读相关法规政策，在一次次与村民的沟通中，赢得村民的支持和理解。

　　“高铁站建在大嵼村，对我们村经济发展大有帮助，我们会积极响应，认真配合。”大嵼村村民李美龙说道。

　　有了前期的“铺路”，大嵼村征迁工作自然“水到渠成”。68户农户和集体共100亩土地的征迁工作在4天内完成，这是一期征迁任务的97%。

　　抢抓时间 4个半月打桩55768根

　　今年1月，新建漳州至汕头铁路可研获国家发改委批复。

　　1月18日，业主城投集团与施工方签订合同。

　　隔天，施工方项目负责人郑书彬就带着设备和人员进场开始地质勘察、绘制施工设计图等工作。

　　今年6月份，项目进入打桩阶段，桩机从4台增加到12台。然而天公不作美，7月、8月的台风打乱了施工节奏。“光是拆装高达15米的桩机就得花费8天的时间。”郑书彬焦虑起来，持续降雨过后，基坑里满是黄泥水，给施工带来难度，如何追回来因拆装机械而浪费掉的时间，郑书彬心里也没底。

　　“有问题你提，苦干实干巧干，一定要把耽误的时间抢回来。”东山县县长刘兆民说。

　　之后，近百名施工人员进驻场地，12台桩机24小时不间断施工。目前，已回填土方14.5万立方米，占总量的36.25%；打桩55768根，完成总量的72.06%。预计今年12月中旬前，站前路软基施工将全部完成。

　　⊙欧东茵