漳州吉马汽车超市开业 汽车超市模式在漳试水

　　闽南网5月7日讯 一想到超市，很多人的印象就是琳琅满目的商品，顾客随意挑选，上架商品的品质都有保证。同样的道理，如果汽车经销商也按照超市的理念来经营，那应该是什么样?

　　5月1日，吉马汽车超市在吉马汽车城举行开业庆典。作为漳州首家经营多个新车品牌的汽车超市，这一模式开创了漳州车界的先河，吉马汽车超市的入驻是否能够为吉马汽车城开启新的发展篇章，是否能为漳州汽车品牌深耕市场提供新思路，漳州车行业内对此还是持积极态度。

　　汽车销售新模式 汽车超市有优势

　　近年来，随着汽车市场火爆和车企扩张，经销商也开始进入急剧增长时代，寻找新业态提升销售业绩势在必行。海都记者也了解到，吉马汽车超市总面积为1350平方米，目前共有东风日产、广汽丰田、北京现代、东风悦达起亚、通用别克、通用雪佛兰六个合资品牌全系车型进驻。

　　相比“4S店模式”，建立“汽车超市”除了一次性投资较小的优势之外，还能将低、中、高级全系车型同场销售，消费者选择余地更大。南龙起亚的陈总表示，汽车超市规模效应还能降低销售成本和管理费用、利用各种品牌销售业绩之间“互补”来规避市场风险。

　　开业庆典上，吉马国际汽车城的董事长廖建华表示：“汽车超市将会是介于汽车4S店和二级经销商之间的一种新模式。超市内的品牌是为4S店直营，全系车型进驻，除了具备4S店车型齐全的品牌优势和服务优势之外，同时具有二级经销商的价格优势。消费者买车再也不用四处奔波了，在汽车超市就可以直接进行车型数据和价格的横向对比，真正地为消费者提供方便和服务。”

　　积攒人气 吉马汽车城欲逆袭

　　至于吉马汽车城为什么要如此花费资金、店面成本来推动汽车超市的运作，归根到底还是跟汽车城人气不旺有着直接关系。吉马汽车城虽然绝大多数店面都已经出租出去，但是一直缺乏主流品牌入驻。

　　而伴随龙文北路汽车商圈的不断成熟以及金峰闽南汽车城的规划建设，吉马汽车城已经明显感觉到竞争压力。因而，本次汽车超市的定位就是主流合资品牌，而在场地租金方面，吉马汽车城也做出了很大的优惠，因此来吸引商家入驻。

　　汽车超市这种新概念是否会席卷整个汽车市场，并为之带来冲击，还得看消费者的认可度。而消费者能否认可最终还是回归到车身价格的优惠、附送礼包的价值以及售后的便利。而漳州车行业内还是对吉马汽车超市持积极态度，目前漳州4S店也需要一个平台来与外面的二级经销商做直面竞争，而吉马汽车超市确实是一个非常不错的选择!

　　漳州通海雪佛兰4S店销售经理刘新丁告诉海都记者，可以在现场对车型进行对比确实很不错，尤其是每个品牌现场销售顾问还隶属不同经销商，这就能得到一些客观的车型介绍，而不像普通的二级经销商，自说自话，光顾着推荐返点高的车型。

　　业内人士认为，汽车超市的运营首先考虑是吸引更多的潜在客户来到汽车城看车、选车，同时也能够拉动汽车城其他商家人气。其次，汽车超市的概念如果运营成型，吉马汽车城无疑是抢占了市场先机。（海都记者 王庆平 文/图）