高速应急车道=“生命通道” 漳州查处716起案件

　　请让“生命通道”保持畅通 高速应急车道不能随便占

　　在电影《2012》中有一个航拍的镜头，当所有车都在往外逃难的时候，镜头里的应急车道却一辆车也没有。当然，这只是个电影，但从不少国家的高速公路俯瞰照片中，你都能看到这样的场景。

　　记者从漳州市公安局交警支队高速交警大队统计，仅今年国庆期间，漳州辖区共查处占用应急车道案件716起。高速交警呼吁大家，应急车道是生命通道，不要在非紧急情况下占用。让出一条路，给别人让出一条生路。

　　应急车道=“生命通道”

　　应急车道被称为“生命通道”，是高速公路上发生交通事故时，消防、医疗、民警执行救援任务的专用通道。在我们身边，这条“生命通道”却一再发生不该发生的悲剧。10月1日中午，一位34岁男子在福银高速上，突发哮喘。但由于应急车道已被大量私家车占用并堵死，救护车无法及时赶到，病人最终不幸死亡。

　　不少司机经不起空旷的应急车道的诱惑，转动方向盘，踩一脚油门就可潇洒快速通过。也许您回家快了几十分钟，但福银高速上那位病人，却永远回不去了。

　　高速交警大队工作人员介绍，因为应急车道被占用而导致救援人员无法及时到达的例子时有发生。应急车道，也是生命的通道。而打通这条“生命通道”，养成更成熟的社会秩序，不仅要依靠司机的行车道德，更需要制度的落地、法制的制约。

　　根据我省实施《中华人民共和国道路交通安全法》第56、87条规定，机动车不得在应急车道内行驶，非紧急情况下不得在应急车道内停车，违者罚款200元。驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶扣3分，违法停留扣6分。

　　占用应急车道 危险违法

　　记者从漳州市公安局交警支队高速交警大队了解到，法律规定，车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里，所以非紧急情况下在高速公路应急车道上停车，是违反法律规定且危害公共安全的行为。

　　高速交警大队的工作人员介绍，按照驾驶员的一般思维惯性，超车是从道路的左侧超车，而应急车道则在右面，当车辆发生紧急问题时，驾驶人员的第一反应就是向右侧靠拢，所以最好不要从应急车道超车。

　　同时，该工作人员也强调，在应急通道停车，尤其是夜间在应急车道停车是最危险的，高速公路没有路灯设施且车辆行驶速度过快，夜间通行高速公路，驾驶人员主要是靠护栏上的反光设施和车灯来判断路况，因为车速比较快，且高速公路为弧形道路，所以当后来车辆看到前车在应急车道停车而采取紧急制动时，极易因制动距离太短而引发追尾事故，造成人员伤亡。应急车道是给执行指挥疏导交通、抢险救援等紧急任务的特种车辆以及其他从事高速公路管理、养护活动的车辆和设备准备的。

　　应急车道 何时能停?

　　那么如果在高速公路上，车辆出现故障，能否在应急车道上停车?疲劳驾驶困倦，能不能在高速公路应急车道上停车呢?如果机动车发生交通事故或者出现故障，确需在应急车道内临时停车的，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯;其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

　　特别注意的：一是遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队;二是在高速公路越江桥梁上禁止检修车辆。驾驶人车辆发生故障需停车排除时，未立即开启危险报警闪光灯并将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的;车辆发生故障或者事故后难以移动时，未按规定使用灯光并设置警告标志的，可以对驾驶人进行处罚。（闽北日报记者 蔡骞）