漳州市被推倒公交站牌规格不一 市政：新旧有别

翻修前，该站点有3个候车亭和1块站牌（市政提供资料图）

该站点翻修后的样子；被推倒的站牌仍躺在地上

　　闽南网9月28日讯 截至昨天，就推倒公交站牌一事，当事双方日新灯具城和市政部门仍未到派出所协商调解。市政工程管理处范科长称，他们会先将站牌收走，以免遭二次破坏，待事情协调好再重装。

　　昨天，漳州市市政工程管理处向邦邦出示了南昌路清华园站改建前的影像资料。这张照片拍摄于2011年9月20日，上面显示，日新灯具城前的清华园公交站台，以前包括3个乘客候车亭和1块站牌。而翻修后，该站点现在只有1个候车亭了。

　　此外，市政部门就站牌有“胖”有“瘦”的问题也作了进一步回答。

　　1.为何同在南昌路，站牌有大有小？

　　市政工程管理处主任王溪河：清华园的这个站牌，很多年前就设立了。目前，在新的市政道路上，公交站台是统一配套建好的；而在老街区如南昌路上的站点，则是在大约3年前开始整改，站牌大小有了统一的规格。因此，老的道路上仍有一些以前制作的不统一规格的站牌。

　　2.那么，设立公交站牌，需不需要事先向周边市民进行公示？

　　王溪河回应，人行道不属商家所有权范围，而属于政府管理；设立公交站台和站牌，属于城市基础设施建设，商家不该干预。

　　3.站牌规格、站台长短由什么决定？

　　市政工程管理处设施科科长范毅：站牌及站台大小，要综合考虑道路各方面的情况。有些人行道狭窄，或路上有其他单位的设施，如行道树、路灯、岗亭等；又或者根据道路宽窄的景观效果，例如迎宾路宽阔，就做大，市区的道路较窄，就因地制宜建小。

大约三四年前起，市政工程管理处开始逐年对市区一些老的公交站牌、站台，进行维护加固、修理。新建的或老式换新的，有了新的规格标准：

　　一种是像清华园站牌一样，宽3米，高度（不算灯箱）约2.1米，这属于主流大小，市区一般都按这个规格建；

　　另一种，如果路面比较狭窄，则采用高度不变，宽1.2米~1.5米的规格。

　　范毅说，清华园这个站台，根据以前的设计图纸看，整个候车亭总长为12米，而现在的站台总长，已经减少为8米了。

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故意破坏站台设施或被行政拘留

　　巷口派出所民警赵警官告诉邦邦，他昨天再次通知当事双方到派出所调解此事，但双方都未出面。

　　赵警官说，破坏公交站牌的行为，如果存在主观上的故意，且以破坏公共财物为目的，按照《治安管理处罚法》可处以5天以上10天以下拘留，并处500元以下罚款；如果情节较重，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

　　当时接警后，赵警官经现场勘查，发现站牌螺丝被商家拧起，站牌被放倒在一旁，朝上的一面基本完好，朝地面一侧是否受损还未知。

　　对于此事，赵警官认为，双方的纠纷最好能协商解决。但无论出于何种原因，私自将公交站牌放倒的做法是不合法的，站牌由此受到的损失，日新灯具城要承担责任。（本网记者 朱加良 郑娟娟 文/图）