胜利路信号灯调整 历史街区部分路段将单行

　　
在漳州市区大同路与胜利西路交叉口，交通乱　

　　闽南网7月17日讯 漳州争创文明城市，不仅是政府的责任，更是广大市民的责任。昨日，本报刊出“承前启后给力创城”首篇报道后，引来了众多市民的关注，不少市民纷纷建言献策。

　　针对市区的交通现状，昨日，记者走访了胜利路、历史街区一带，发现因个中原因造成不少路段人车混行，交通易堵。

　　对此，漳州市交警支队将在本次“迎评”中，采取措施改变这一现象，包括调整胜利路的信号灯设置、对历史街区部分路段采取单行、个别非灯控路口禁止左转等。

记者走访

大同路与胜利路叉口人车混行路不畅通

　　昨日中午12点30分左右，正值下班高峰期，记者在大同路与胜利西路交叉口看到，人车混行，道路不畅通。

　　住在和平里的林女士称，这里差不多隔几分钟就要小堵一次。“大同路两侧的居民每天都要穿过这个路口，人流量、车流量都很大”，而这里离胜利西路与大通北路红绿灯口不过几十米，东西走向的汽车刚起步，遇到这里横穿的车辆，又得减速。

　　林女士认为，如果在这个路口设置红绿灯，对这里通行和行人安全有很大帮助。

历史街区交通易堵出租车都不敢驶入

　　芗城区历史街区道路狭窄，加上路两边违停、乱停的汽车、电动车多，导致道路拥堵。在漳州开了多年的出租车曾先生称，“老城区一带，我们都尽量绕开，经常开进去就被堵住”。

　　昨日傍晚，记者在瑞京路西段看到，路两边已经停满了汽车，狭窄的马路上行人、自行车、电动车、汽车混行。

　　在这里经营一家店铺的黄女士称，现在学校放假了还好，“这里有芗城区实小、市机关幼儿园，上下学的时候基本上就乱成一锅粥了”。

部门对策

对策1

胜利路信号灯撤1组增3组

　　漳州市交警支队相关负责人介绍，对于林女士反映的问题，目前交警部门经过前期调研，撤销1组信号灯，另再增3组。

具体措施为：

1.撤销胜利路与大通北路东西向红绿灯信号灯控，保留大通北路右转进入胜利路右转灯，新增胜利路与大同路叉口信号灯；

2.胜利路上还将增加钟法路叉口和惠民路叉口两组信号灯，并实施胜利路与钟法路叉口、钟法路与南昌路叉口、胜利路与大同路叉口信号灯联控，形成区域绿波带，提高车辆通行能力；

3.在市区视频监控盲点路段建设15套监控系统；

4.改造市区59个灯控路口实现联网联控；

5.建设主要道路交通流实时采集系统、主干道可变诱导系统、违法监测、智能交通、集成指挥等系统平台的改造建设；系统维护及光纤租用等；

　　6.对市区主干道进行交通信号协调控制改造主要是通过合理调配，把多个路口串起来，实现主干道“绿波带”，让每个路口的红绿灯可以根据不同的时段、流量、流向，适时自动地进行科学合理的调配，减少路口等候时间。在方便群众出行、解决公交优先的同时，还能保障大型活动或警卫安保工作中车队通行的特殊需要。

对策2

历史街区部分路段将单行

　　芗城历史街区城区道路条件较差，路面秩序混乱，违法停车行为随处可见，为改善老城区交通拥堵等问题，下一步将实行这些措施。

　　单行路段：青年路、大同路、芳华北路等部分路段，打通微循环，盘活区域交通，以局部的限制来换取全局的畅通。

　　个别非灯控路口禁止左转：市区主要路口86个，非灯控路口18个，其中新华西路与平等路、康乐道、延安南路，具备条件实行禁止左转的管制措施（公交车可以例外），从而有效缓解历史街区周边道路拥挤状况。

听回音

　　昨天，本报报出为整治市区行人横穿马路、车辆随意掉头现象后，不少网友都发表了自己的看法。如果大家在生活中发现有相关不文明的现象或者有何建议，请拨打968111，或者在漳州小鱼网、@海峡都市报漳州新闻（新浪微博）与我们联系，本报届时将把相关信息反馈给漳州市文明办、交警、城管、工商等部门。

　　网友“东倒西歪”：红绿灯，问题很大，经常坏。此外，设置有问题，比如说，明明读秒到0了，还没变色。建议市区灯控应当重新调整一下，此外，有些路口，以前人流少，没设红绿灯，现在人多了，建议得设。

　　网友“蓝色星球”：市区道路很多标志线都模糊不清。尤其没信号灯路口的斑马线，没信号灯又模糊不清。

　　网友“和谐社会”：隔离后，行人、许多自行车、摩托车、三轮车就会逆行，已经采取中央隔离措施的南昌路就经常发生这种现象。（本网记者 苏禹成 白志强 实习生 黄晓亮 文/图）

□名词点击

　　绿波带：就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。