漳州市区下洲路的移交尴尬：三四百米路4个业主

“一次摔伤 牵出一条路的移交尴尬”追踪

尴尬背后：三四百米路 4个业主

新城集团：多个业主单位，且工程进度不一，立项立给谁？ 市建设局：立项前，路段牵头业主单位，应先做好道路配套

　　闽南网5月11日讯 市区下洲路一井盖丢失，导致师院学生骑行路过摔伤，由此牵出下洲路的移交尴尬。

　　那么，下洲路该如何才能办理移交？

丹霞路以东至九龙大道的下洲路

小曾的上嘴唇严重摔伤，牙齿也变形了

丹霞路以东至九龙大道的下洲路，难寻路灯、果皮箱等公共设施

　　昨天，记者再次到下洲路的开发单位福建新城房地产集团有限公司（以下简称“新城集团”）和漳州市建设局寻个答案。

　　新城集团办公室工作人员称，下洲路难移交的根源在于丹霞路以东的该路段共有4家业主单位，一个路段多个业主单位，且工程进度不一，导致该路段无法立项，无法办理后续其他移交手续。

　　而漳州市建设局城建科负责人表示，新城集团是下洲路的牵头开发单位，应负责该路段建设及办理移交，该路段虽竣工已久，撇开别的不谈，目前该道路仍缺乏许多基本配套设施，要办理移交属空谈。

受伤女生：

窨井责任管理单位应赔付医药费

　　而大二学生小曾嘴部摔伤一事，仍没有结果。目前她因缝合上唇部已花费800元左右医药费，“四颗上门牙的具体伤情，要等上唇愈合才能检查。”小曾表示，是窨井管理单位没及时巡查及时补上井盖，才导致她路过摔伤，窨井管理单位应赔偿她的医药费。

　　不过，新城集团办公室工作人员表示，下洲路段业主单位共有四家，另外，该道路迟迟不能办理移交，不是他们的原因，因此他们不应为小曾的医药费埋单，具体应由谁来承担这个责任，他们也不清楚。

路段现状：

路灯行道树等配备不齐货车横行窨井破损严重

　　昨天下午，丹霞路左拐入下洲路的东段，由于路两边的人行道上都没安装路灯和种上行道树，放眼过去，显得有些空旷，路右边是一块尚未开放的闲置地，用围墙围起来，暂时作为物流停车场使用，因而本该属于人行道的，也尚未铺上行道砖。该路段两旁还没有配套路灯、果皮箱、交通信号灯等公共附属设施。

　　可能由于过往货车较多，承受压力较大，在这段长达数百米的道路上，共有几处出现道路破裂、下陷的情况，由于刚下过一阵雨，一些下陷的地方还积着水。不过，最显眼的莫过于路两边的四处窨井盖破损或缺失，令过往的行人不得加倍小心。

　　悦景豪庭小区位于丹霞路与下洲路交叉口。昨天，该小区多名住户向记者反映，由于小区门口的下洲路未配套路灯等设施，导致不少业主夜间出入小区心慌慌。

　　住户吴女士说，她在胜利路一家超市上班，晚上九点多才下班，下洲路没路灯，路面光线较差，她每次回家都提心吊胆，“万一有人拦路抢劫咋办？”

　　住户杨先生说，下洲路段窨井盖常破损的情况存在两三年了，经常没人维护，他已见过五位市民骑行路过摔倒，他十分担心有一天夜行的路人掉到无盖的窨井里去，“希望有关部门尽快督促道路建设单位把道路配套建设好、维护好。”

新城集团：

一路段有4业主单位工程进度不一影响移交

　　为何一段三四百米长的下洲路东段，路权移交成了难题？

　　昨天下午，新城集团办公室一名负责工程报备的工作人员介绍，丹霞路以东至九龙大道这段三四百米长的下洲路，是代征的市政道路，即道路由附近楼盘开发商配套建设，竣工验收合格后移交给市建设局。该路段有新城集团及福景房地产公司、信达诺房地产公司、荣华房地产公司共4家业主单位，新城集团是该路段的牵头业主单位，他们在两年前就想移交该道路，但遭遇了困难。

　　按照2006年漳州市建设局出台的《关于市区市政道路设施建设工程移交管理有关问题的通知》规定，市政道路及附属设施办理移交时，必须同时具备道路应配套人行道、雨水管道、污水管道、路灯、无障碍设施、交通标志标线、交通护栏、交通信号灯、公交站台、消防栓、道路夜景线路套管铺设和果皮箱等公共附属设施应齐全，要完成工程报备，工程建设资料应送城建档案馆归档完整等。

　　可下洲路在工程报备这方面“卡壳”了。移交市政道路，要先完成工程备案，而要完成该路段的工程备案，必须先立项才能办理后续相关手续，按照相关规定，单一业主才能办理立项，可下洲路丹霞路以东路段有4个业主单位，他认为下洲路难以移交的根源就在这里，“一个路段多个业主单位，立项要立给谁？”

　　此外，上述新城集团办公室工作人员说，由于下洲路东段4个开发商楼盘项目工程进度不一样，有的还没开始动工，有的还在施工中，如果路灯、绿化等先配套了，很快就会被破坏，因此导致下洲路两旁路灯等相关市政配套设施目前还未完善。

市建设局：

牵头业主单位应先做好市政道路配套

　　“许多基本配套设施都没有，这样的市政工程怎能移交？”

　　昨天，漳州市建设局城建科负责人说，事实上，下洲路目前未能移交的原因与该道路是否立项没有太大的关系。几年前，市建设局就召集下洲路东段4家开发商开过协调会，当时形成会议纪要，确定新城集团为该路段的牵头业主单位，“其他业主单位共同分摊出钱，新城集团作为牵头业主单位负责该路段的具体建设、移交等事宜，道路市政工程配套都做好了，由新城集团提出移交申请”。但至今，下洲路最基本的市政配套设施仍缺乏，根本不具备移交条件。“道路移交之前，新城集团就要对下洲路负管理责任”。（海峡都市报闽南版记者 林深圳 萧镇平 白志强 文/图）