“铁矿砂淅水万吨港籍货轮倾斜”追踪 天气若适宜今到古雷卸货

港籍万吨货轮因铁矿砂淅水，在东山湾发生倾斜，引起交通部和省市领导重视。昨天下午，海事执法人员登上货轮检查，确认其不适合长距离航行。如果天气适宜，货轮今天将就近到古雷港卸货。

　　　
船上的铁矿砂湿度仍较大

　　
海事人员登上“长航瑞海”轮检查安全状况　

　　闽南网4月11日讯 港籍万吨货轮因铁矿砂淅水，在东山湾发生倾斜，引起交通部和省市领导重视（铁矿砂淅水万吨港籍货轮倾斜 该货轮将申请就近停泊卸货）。昨天下午，海事执法人员登上货轮检查，确认其不适合长距离航行。如果天气适宜，货轮今天将就近到古雷港卸货。

记者出海采访船员确认安全

　　昨天上午10点，记者和漳州海事局东山海事处执法人员登船，前往“长航瑞海”轮抛锚地。由于风浪较大，海事船无法靠近，执法人员用对讲机和出事船只取得联系。

　　“现在船体状况如何？”

　　“大概左倾1°。”

　　“货物怎么样？”

　　“货仓内的铁矿砂下部已经沉淀，上部还有部分在流动。目前，我们靠三号、四号压载水仓调节平衡。”

　　值班船员说，“长航瑞海”驶离马来西亚货港时，当地正是雨季，所以铁矿砂湿度大，导致铁矿砂淅水移位。目前，船员生活工作正常，大家都在坚守岗位。

　　海事处执法人员解释，虽然静止状态下，货轮可以通过压载水仓调整船体平衡，但是水仓没有注满水，船只在行驶过程中，水仓内的水还是会发生晃动，而铁矿砂属于“易流态”物质，再次倾斜的危险还是存在的。海事部门继续对“长航瑞海”实时监控。

货物含水量较高检测结果今天出

　　记者与执法人员出海的同时，福建海事局召集相关人员讨论处置方案。大家综合货轮所反馈的情况，认为货轮不适合调度大型船只过驳货物，而厦门港距离较远，不如选择就近的古雷港靠泊卸货，那里可停泊万吨货轮。

　　按照会议部署，昨天下午，海事执法人员登上“长航瑞海”轮，检查了总体情况及货物现状。海事执法人员介绍，从现场看，货物的含水量还是比较高的，他们已经提取了样品，具体检测结果今天出来。不过，货轮不适合继续长距离航行。因此，古雷港的南9号码头是最适宜的靠泊卸货地。如果天气适宜，货轮或将在今天靠泊卸货。目前，货轮安全还处于可控状态。（海峡都市报闽南版记者 曾炳光 杨清竹 通讯员 吴先宝 肖水西 文/图）