延安南路将变身步行街
海都网—海峡都市报讯 不用担心来来往往飞速行驶的各种车辆,不用在逛街时忍受嘈杂的喇叭声,可以悠闲地漫步街头,走走逛逛,对漳州市民来说,这种逛街方式不再遥远。日前,漳州市芗城区政府在一份给政协委员提案的答复中透露了一个消息,漳州将建首条商业步行街。
目前已在规划,步行街将会位于即将改造的延安南路片区内。
【提案】
规划改造新华西 早日建成步行街
许多市民可能不知道,1998年,漳州市人民政府对新华西片区进行改造,拓成约10米宽的街道,当时就曾规划要将新华西路建成步行街,后来却不了了之。
在今年初的漳州两会上,漳州市政协委员蔡忠灿再次提了一份有关“步行街”的提案,他在这份《关于我市建设首条商业步行街的建议》中说,延安南路、新华西和新华东是漳州重要的商业街区,是许多市民逛街的首选。但是延安南路、新华西和新华东的车流量非常大。市民每次逛街都要非常注意来来往往飞速行驶的各种车辆,因此建议把规划建设商业步行街列入十二五计划,让商业步行街在漳州市区早日建成。
这个提案具体建议,借延安南路和修文东路的拓宽改造之机规划、改造新华西路,建设足够的停车场等配套设施,并与江滨路连接,建成首条商业步行街。
这份提案由漳州市政府交由漳州市公安局和芗城区政府进行办理。
【公安局】
新华西路建步行街 目前条件不成熟
漳州市公安局在接到交办件后,在答复中说,因为以下几个因素的限制,新华东西路按照提案的建议改造成为步行街,目前条件不成熟:
一是历史遗留的原因,延安南路拓宽道路改造至今未动工,延安南路的车辆到了中山公园门口(新华西路与延安南路交叉口)成为断头路,南北方向行驶车辆必定要从新华西路拐入新华南北路。二是新华东西路的两侧及内街,全部规划为居民住宅区,但是周边无任何可以停放车辆的较大型停车场,满足不了步行街的停车需求。三是新华东西路被新华南北路分割成为两段道路,而新华南北路与新华东西路交叉口(文昌门路口)因为道路通行面积狭小的问题建不了过街天桥,加大步行街建设的难度。
漳州市公安局建议,应加快延安南路的拓宽及改造,并在条件允许的情况下,配套建设足够的停车设施,并与江滨路规划连接,早日建设成为漳州首条商业步行街。
【芗城区政府】
改造建设延安南片区 建设首条商业步行街
芗城区政府在答复中说,目前芗城区正在对延安南片区旧城实施改造,将首先对延安南路、修文东路等进行改造,并将建设停车场等综合配套服务。
芗城区政府表示,目前已建立了延安南片区改造建设工作小组和历史古街保护开发工作小组,并拨付10万元作为前期工作经费,及时组织对片区范围内的建筑面积、公共设施配套等进行规划、评估和测算。
目前,漳州市规划局正在对该片区的改造方案进行详细的规划,漳州发展公司也正在对该项目投资进行测算评估,将在此片区,规划修建停车场地、休闲广场、公厕等,形成集休闲、购物、旅游为一体的商业步行街。(本网记者 萧镇平 实习生 戴江海)
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