漳州709路公交车在厦"守法"入漳"变脸" 玩转厦门漳州

　　漳州709路公交车，是漳州开往厦门的惟一一条公交线路，每天穿梭在厦漳两地。然而，这趟公交车存在一个怪现象：在厦门境内时很遵守交通规则、公交公司的驾驶守则，而在漳州境内，则跑得快、乱停靠等等。

　　昨日上午，记者体验了一次709路公交“冰火两重天”的服务。

记者体验在厦门很规范，在漳州是乱象

　　昨天上午9时许，一辆黄色的709路公交车缓缓驶向厦门海沧的沧林路口站。还没进站，司机就提高嗓门说：“要到岛内的，在这里转车啦！”接下来每到一个站，司机都提高嗓门报站名，并规范进站，有序上下客。

　　随后不久，公交车来到漳州台商投资区龙池圣地亚哥站，进入漳州境内了。

　　刚才还很平稳的公交车，一下子变了个样，像脱缰的野马，车速飞快，车上的乘客只好紧紧握住扶手。

　　令记者没想到的是，公交车在路口等红绿灯时，有乘客按了下车铃，司机居然打开车门，让四五名乘客下车。而该地点距离灿坤一号门公交站，还有200多米的距离。

　　在桥头站，一名孕妇在站台招手，但公交车车速过快，司机索性没停，直接过了这个站。而记者了解，该公交线路在角美站（文圃桥）还会停车5分钟左右，等候乘客。

公司回应公交公司将进行整顿

　　昨天下午，记者将体验到的一些乱象，向漳州台商投资区公交公司反映。

　　“709路公交车共22辆，于2012年9月正式开通。在这之前，全部是农客班线。”公交公司林经理说，由于大部分司机都是原农客司机，因此司机的素质也参差不齐，厦门的交警管得比较严，司机在厦门都是按规章行驶。但到了漳州境内，司机加大车速也是根据具体路况决定的，按照规定，709路公交车的最高时速为70公里。

　　而对于司机不进站上下客的现象，林经理表示，下一步将进行整顿，实行公交化管理，对超速、违章的司机进行处罚。

专家建议司机素质也要同城化

　　集美大学教授林地球说：709路公交车的乱象，本质是公交司机素质的乱象。由于两地部门管理的严格度不同，才导致司机出现两种现象，厦门对公交车司机的管理非常严格，因此漳州的公交车司机进入厦门境内，不敢乱来。但漳州相对就没有那么严格，司机就暴露了其本性，开快车、不靠站上下客。

　　“现在提出同城化的概念，而且公交也走在同城化的前头，这是好事。但同城公交，不能只关注公交线路，而忽略司机的素质，建议漳州的有关部门对公交司机的选拔、培训以及管理提到议事日程，要提高公交司机的素质。”他说。