“变形金刚”桥梁检测车 帮查大桥病害

桥梁检测车伸出长臂，搭载工作人员下桥检查

　　闽南网9月19日讯 昨天上午10点多，在龙文区郭坑大桥上，来了一辆奇怪的车。它向桥外伸出长长的“手臂”，直垂江面。接着，长臂上又延伸出一条平行江面的“手臂”，在大桥底下转动自如。这让不少过路的市民都觉得新奇。漳州市公路局工程处的工作人员说，这是一辆桥梁检测车，专门给大桥看“病”的。近期，漳州市公路局将陆续对全市的一些高桥墩、病害不明、运营超过20年的大桥进行专项检查。

　　“以前，只能通过目测和一些仪器检测桥梁是否存在安全隐患，很麻烦。一些大型桥梁，我们还要通过望远镜观测。”漳州市公路局工程处的工作人员李良桂介绍，2010年，他们引进这台桥梁检测车，实现近距离观察、触摸检测。

　　工作人员黄春辉说，整个云梯可以垂直下降6米左右，长短可调。在云梯底下还有一个小的转盘操控台，可以再伸出一个平行于桥面的工作平台。平台有两节，第一节9米，第二节7米，全长16米，可以平直转到大桥底下，搭载工作人员进行检查。

　　黄春辉说，技术人员观测的大桥病害，主要为桥梁底部是否出现裂缝，是否有钢筋裸露，桥墩支座是否发生移位。

　　由于检测工作繁琐细微，一上午，技术人员才检测完郭坑大桥西侧的一小部分，全部检测完需要约3天时间。“目前看，这座桥梁底部裂缝很少，也很小，支座没有发现偏移，安全状况不错。”

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下半年，4危桥将改造加固

　　由于出现裂缝、伸缩缝损坏等桥体病害，诏安东溪大桥、太平桥、漳浦牛上埔桥、龙海九冬桥4座大桥，将于下半年进行改造加固。

　　漳州市公路局养护管理科工程师刘秋松介绍，诏安东溪大桥桥体T梁出现严重裂缝，需要加固处理；诏安太平桥则出现拱圈上部裂缝，中部勾缝砂浆脱落，桥台碎裂等病害，也需要加固处理；漳浦牛上埔桥出现桥面铺装有坑洞，伸缩缝有损坏，右侧的T梁翼板断裂，桥梁底部钢筋保护层不足等病害，需要将桥梁上部结构全部拆除重建；龙海九冬桥则出现裂缝、下沉、露筋、渗水等隐患，且裂缝呈现扩大趋势，桥面出现轻微下沉，其右幅上部结构需要拆除重建。

　　截止到8月份，漳州全市有498座桥梁，其中一类桥387座，二类桥87座，三类桥18座，四类桥6座。

　　今年，漳州市公路局计划改造14座危桥，计划投资2786万元。目前，已经完成加固改造的有龙海新江东大桥、郭坑公铁立交桥等10座危桥。（海峡都市报闽南版记者 陈青松 文/图）