“治砂”之战在九龙江出海口打响 龙海多部门出动

　　龙海：“治砂”之战在九龙江出海口打响

　　龙海183场砂石堆放场及中转场、洗砂场全部停产整顿，已清除完成171场

龙海市强力拆除违法河砂堆洗场

　　“九龙江水又干净起来了!”昨日，家住九龙江畔渔业村的张老伯高兴地说。张老伯是龙海石码镇渔业村的老渔民，今年60多岁，常年在九龙江上打鱼拼搏，以前，他看到九龙江水由清变浊，鱼虾慢慢变少，心里别提多着急。

　　今年，龙海市组织水利、国土、海洋与渔业和市容管理局联合对九龙江流域的砂石堆放场及中转场、洗砂场进行专项整治清理。目前，全市183场砂石堆放场及中转场、洗砂场全部停产整顿，已清除完成171场，正在清除12场。水上执勤点共计登记驱逐来船332艘，其中16艘运载砂石船舶，查扣5艘。龙海市领导表示，“将治砂列入两违整治的范围，是群众的强烈期盼。我们要顺应群众期盼，还龙海一片青山绿水好生态。”

　　砂患：运砂船似“移动炸弹” 劣海砂如“定时炸弹”

　　龙海市地处九龙江出海口，水路交通便利发达，自1980年代起，榜山镇部分群众受利益驱使，在九龙江榜山镇沿岸两侧无序发展了很多砂石堆放场及中转场、洗砂场。“到今年，榜山镇共有69场砂场，从事洗砂、堆砂转运业务，对西溪下游造成了很大的环境破坏和安全隐患!”榜山镇党委书记许伟宏说。

　　今年3月29日，一艘运砂船合兴899号从九龙江下游开往上游撞击锦江悬索桥并卡在大桥桁架，随后拖拽支撑梁，加大马力强行通过，造成锦江悬索桥大幅摆动，三根桁架下端支撑梁严重变形，支撑梁水泥混凝土破碎脱落，主筋被拉长15厘米，部分箍筋脱落，严重影响了桁架受力。而锦江大桥是紫泥岛连接市区石码镇的惟一通道，每天进出人员车辆十分繁忙，紫泥镇群众对往来大都超过500吨的砂船忧心忡忡。不仅如此，砂船所经过现有的交通建筑如沈海高速支线路桥、锦江大桥、沈海高速西溪特大桥、西溪大桥、高铁龙海西溪特大桥，包括该市目前正在兴建的龙江大桥等，安全隐患十分突出。

　　“到2014年，龙海市共有183场砂石堆放场及中转场、洗砂场，绝大部分都在九龙江流域两岸，而且全部未经审批。”龙海水利局副局长曾向阳说，“洗砂场对海砂进行简单冲洗后，流入建筑市场，还将对建筑物埋下安全隐患。”

　　治理：多次出击砂场全整顿 水路并进砂船逐出港

　　在全省关于“两违”整治工作部署后，龙海市也加强水环境管理，对九龙江流域龙海段西溪、北溪、南港、中港、北港、南溪主河道及支流、水库等涉水工程管理范围内183场，总面积约487526平方米，未经审批的砂石堆放场及中转场、洗砂场开展专项整治工作。限定业主在3月6日—4月5日自行清除;逾期未自行清除者，龙海市政府将在4月6日—7月5日组织强制清除。同时在锦江大桥设立水上执勤点，严查超限船只进港。

　　3月14日，榜山镇林元勇砂石场第一个自行拆除，为自行清除阶段开了个好头。

　　4月6日强制清除阶段的第一天。龙海市分别从水上和陆地两个不同方向，带领榜山镇政府、市容管理局、水利局、海洋与渔业局等部门组成执法队伍，共出动执法人员200余人，执法船只4艘，挖掘机、推土机6部，分成水陆两个小组，依法对九龙江北溪榜山镇长洲段14家砂石场进行强拆，重点拆除洗砂设备、下水输送架、管理房等设施。

　　4月10日，该市再次带领榜山镇政府、市容管理局、水利局、海洋与渔业局等部门组成执法队伍，依法对九龙江西溪榜山梧浦段砂石场进行强拆。榜山镇全镇69个砂石临时堆场下水架和机台等生产设备已全部拆除。

　　提升：砂石场将生态绿化 群众盼“美景重现”

　　堆洗砂场对九龙江两岸长年累月的侵占，致使生态遭受严重破坏，如何修复，成为该市整治九龙江流域工作的重要内容。

　　“对砂石场擅自扩大占用河道的部分必须清除，恢复原状，确保河道行洪安全。同时，做好整治完成后砂石场的用地规划，拆除后的砂石场必须进行生态绿化或土地复耕等工作。”该市水利部门领导介绍说，目前，龙海已启动修复工作，尽快让九龙江恢复生气，展示出勃勃生机。

　　“儿时的九龙江两岸炊烟袅袅，江上渔帆棹影，往来不息，江水可以直接拿回家作为饮用水!”市民郭先生感慨地说：“希望整治后的九龙江，能再现儿时的生机景象!”(东南网记者 卢丽娟 通讯员 郭东福 黄国轩 郑智敏)