车多位少 小区车位日渐走俏

近年来，随着生活水平的提高，私家车数量迅猛增长，停车需求越来越大。不过，一些开发商在开发项目时似乎并没有考虑到这个需求，早期开发的楼盘如金宝花园、人民新村等甚至没有规划停车位。为了缓解小区停车的压力，不少小区都将公共道路、绿化带等开辟为停车位，但仍无法满足需要。

　　每天下午5点30分，在市医院上班的肖先生都会准时驾车回家。因为稍晚一些，他的爱车就将“无家可归”。晚上他也不敢再驾车出门，因为车子一挪开公共的位子，必有他人火速取而代之。这是如今有车一族争抢车位的真实写照。近几年，随着小区停车难的问题日渐凸显，曾经是房地产业冷门的小区停车位愈发显得紧俏起来。

　　车位配比逐步提高

　　近年来，随着生活水平的提高，私家车数量迅猛增长，停车需求越来越大。不过，一些开发商在开发项目时似乎并没有考虑到这个需求，早期开发的楼盘如金宝花园、人民新村等甚至没有规划停车位。为了缓解小区停车的压力，不少小区都将公共道路、绿化带等开辟为停车位，但仍无法满足需要。

　　向荣集团策划经理薛理文表示，早期开发的楼盘车位比概念不强，因当时私家车相对较少，在一定程度上抑制了开发商开发停车位的积极性。以鑫荣小区为例，原先建设的400多个地下车位已无法满足当前2000多户用户的需求，小车停放点由地下扩大到地面小区通道上。“停车位置的改变让开发商逐渐意识到车位在楼盘规划中的重要性。向荣集团的另一个项目鑫荣嘉园 [动态 价格 户型 地图 楼吧]就提高了车位配比，3200多个住户配有1500多个车位，可基本满足住户的需求。”

　　的确，记者通过采访了解到，从芗城区的丽园君悦、冠成国际、钱隆首府到龙文区的万达中央华城、明发商业广场、天利仁和二期等，开发商在规划时都将车位、车库列为重要规划项目之一，多数楼盘都按照2:1，即两户能有一个车位的标准规划，有些拥有别墅等高端住宅的楼盘配比更高，甚至可以达到1：1。

　　车位价格逐年看涨

　　10年前，车位走进人们视线，开发商大声吆喝却鲜有人买；10年后，想要买个车位却不得不排队摇号。几年间，小区车位从无人问津到日渐抢手，价格也翻了番。目前，一个10多平方米的车位售价大都在12万～18万元之间，每平方米在七八千元左右，中心城区甚至超过万元。相较去年10～15万之间的价位，价格明显上涨。租金方面，两年前大多数小区停车位月租在180元左右。今年，大多数小区的停车费已涨至200～250元，部分位于中心地段的小区停车位更是高达500元。

　　“车位价格高于商品房价格，已成为业内见怪不怪的现象。特别是今年我市出台了《漳州市商品房人防范围内地下车位销售和办理权属登记的实施意见》，明确规定自5月1日起，地下车位也可进行销售和办理权属登记。车位有了身份证，身价自然不同以往。”特房·锦绣一方的负责人笑着说道。

　　“这两年更多的人关心的是房价的上涨，其实车位价格的涨幅更是惊人。”在市区鑫荣小区购买了车位的陈先生说，在2007～2008年间，鑫荣小区每个车位售价仅7.5万，到2010年涨到10～12万，现在又涨到15～16万，价格翻了一番。

　　薛理文说，按目前新楼盘的停车位配比看，基本能满足小区用户的需求，但如果按目前小车挂牌量发展速度，将来小区停车位还是紧缺品，再加上车位也能拥有产权，这在一定程度上将推动车位价格继续走高。

　　不少人担心小区车位拥有身份后，是否会有投资客来炒车位。对此业内人士解释，地下停车位拥有了“身份证”后，并不代表今后可以炒卖地下车位。目前购买车位的人大多是自用，存在刚性需求，而且按照相关要求，小区车库和车位如需销售（转让）的，只能销售（转让）给本小区的业主，且每户在同一小区范围内购买的车库和车位总数不能多于2个。

　　车位价格高企，是租是买？

　　居高不下的车位价格让众多有车业主十分苦恼。林先生便是其中一位，为了方便上下班，在金峰工业区上班的林先生花了7万元买了一辆新赛欧汽车，在小区抢了几个月的车位之后，他决心买个专属车位，让自己的爱车告别“无家可归”的状况。“一打听，一个地下停车位价格要16万元，相当于车子价格的2倍多。”是买还是租让林先生很是犹豫。

　　记者在采访中了解到，不少业主虽然并没有车，但考虑到车位紧张，也提前购买了车位。住温泉佳苑的邹先生认为，车位是种长远投资，虽然贵点，但由于小区的车位越来越少，去年还是花11万元买了一个。“计划永远赶不上变化。买车位的时候车还没买，后来买了车马上就有位置可以停，免去了抢车位的麻烦。”同样抱有这种观念的还有延安广场住户吴先生，虽然近期内还没有购车打算，但他认为车位的升值潜力还很大，随着通货膨胀的日趋严重，小区车位肯定会渐渐演变成“局部稀缺垄断资源”，将钱投资到车位无疑更为保险。

　　当然，也有部分消费者认为，花费与车价相当甚至更多的钱去买车位，日后还要定期缴纳管理费，这无疑会带来不小的经济压力。家住金峰花园的程小姐算了一笔帐，买一个15万元的车位，以每个月租金250元计算，需要50年才能回本，确实不怎么划算。但她同时也担心以后没有多余的车位可以出租，那每天停车将是件烦心事。

　　针对车位购买还是租赁的问题，业内人士表示，随着城市经济的发展，私家车的拥有率会逐渐上升。车位具有稀缺性，随着小区入住率的提高，车位的升值空间会加大。如果业主是长期自用的话，在经济允许的情况下，购买会比较划算，毕竟谁也无法保证今年租到车位明年还能照样租到；当然，如果业主不长期居住一地或者有换房打算，租车位则较为合适。